www.belkku.fi

[ Mittaatko paineen siitä ulosotosta, josta menee kuormaajalle? Kyllä näillä paineilla pitäisi nousta se mitä kouraan mahtuu,( pienin varauksin)[/quote]

Nimenomaan juuri siitä. Jotenkin vaan tuntuu siltä kun voimaa tarvitaan niin nopeus vähenee olemattomiiniin verrattuna näihin "normi ...

Kuormaaja tuntuu kyllä vähän tehottomammalta Belkun perässä verrattunna toisen traktorin letkuissa ollessaan, kuitenkin pikaliittimestä nostaa paineen 210 bar:iin. Mahtaako virtaus vaikuttaa näihin shokkiventtiileihin, painetta ei ole mitattu kuormainkäytössä .
Paljonkohan on toisen traktorin ...

En ole uskaltanut nostaa paineita noin korkealle. Miten karan sisällä olevat shokkiventtiilit hyväksyy näin korkeat paineet?
Minä jouduin vaihtaan venttiililohkon sen tähden, kun paineet karkasi shokkiventtiilien kautta.[/quote]

Kuormaaja tuntuu kyllä vähän tehottomammalta Belkun perässä ...

Pumppu tilattu,katotaan auttaako se, vai pitääkö hommata peräti kaasuttaja :D

Pumppu vaihdettu, 180 bar oli vielä vähän siinä ja siinä.Nyt paineet 210 bar,kuormaaja aika hyvä, katotaan miten muut paikat kestää :D
:D Nousko tuon 30 bar:a pelkällä pumpun vaihdolla :?:[/quote]

Pumpun vaihto nosti ...

Pumppu tilattu,katotaan auttaako se, vai pitääkö hommata peräti kaasuttaja [/quote]

Pumppu vaihdettu, 180 bar oli vielä vähän siinä ja siinä.Nyt paineet 210 bar,kuormaaja aika hyvä, katotaan miten muut paikat kestää

[q Mainitsin kyllä jo viestini alussa, että ei ole tarkoitukseni olla pikkutarkka, eikä loukata ketään. Arvasin, että sanaharkkahan se tästäkin syntyy. Mikäli tästä nyt joku nokkiinsa otti, niin olen pahoillani asiasta. Tämä nyt vaan itseäni jaksaa riipiä kun se on iskostettu itselle niin hyvin ...

Vilske kirjoitti:Ehdottomasti oli vähänkin jyrkästi sanottu mutta miksi kierättää turhaan paluuöljyä 2-toimisen venttiilin kautta, lämpenemis ongelmat ei kylläkään talvella haittaa kuin kesäkuumalla jolloin alkavat tehot tippumaan öljyjen lämmittyä tosi toimissa.

OK

Jatkuvassa pumppauksessa hydraulivipu pitääkin lukita jollain paineasentoon, paineiskun saatua lukitsematon vipu palautuu vapaa-asentoon.
Toiset käyttää kumilenkkiä, ketjua tai kuten minä sopivaksi katkaistua puupalikkaa :D
Kuormaimen venttiililohkolta paluuöljy suoraan tankkiin ehdottomasti ...

Öljyn lämpeneminen ei vaikuta paljoakaan nostotehoon, ensimmäiset tukit nousee suunnilleen samoilla tehoilla kuin kolmaskymmeneskin puu. Ihmetyttää vaan se paineen putoaminen vivun keskiasentoon palautuessa,jos olis esm.etukuormaaja aisat putoaisivat alas vapaaasennossa?

Kuormaajakäytössä ongelmana tehottomuus.Kuiva kuusitukki vielä nousee, mänty tuottaa jo ongelmia Kuormaaja ollut parinkin traktorin letkuissa kiinni,ja toiminut OK. Paineet mitattu Belkusta tyhjäkäynnillä 100bar, täyskaasulla 150bar, onko normaalia että paineenmittauksessa heti vivun päästö ...

Onkohan Iwan viivalla 11.6 Piikkiön Tuorlassa?

"Ei ole, kuin kerran loppunut polttoaine, luotin silloin mittariin. Nykyään tankkaan silloin, kun mittari näyttää
neljänneksen olevan jäljellä."

Mihinkään ei voi luottaa, 521 polttoaineenmittatikku näytti että jäljellä on 7l, vaan ei hanasta tullut pisaraakaan. Oisko hanan natsa hitsattu liian ...

ukki kirjoitti:Kiitoksia kaikille jotka laittoivat viestiä tai soittivat tästä John Deere 5010 etsinnästä. Se tuotti tulosta ja kaikki löytyivät, myös se joka oli etsinnän kohteena.

t. ukki

eipä kestä

[quote="suonsyrjä"]no onhan täällä väki hereillä.. tuli kokeiltua huomaako kukaan jos hieman diipadaapaa tunkee tekstin sekaan.
no onhan se hyvä että itä rattori voorumilla on ainakin golffi tietämystä :lol:
mutta juu jakajapumpulla tuo kolopallo on ja ei vaadi öljyjen vaihteluita.

Ei kai vaadi ...

Minkälainen pumppu Golfissa?