www.belkku.fi

Ny täytyy kysellä onko tietoa moisesta laitteesta kuin Tracnik

Fiskarssin tehtaalla tehty ja bolinderin koneella ja ilmeisesti vaihteistolla
Kuormaaja taitaa olla suomituontantoa

ja alliancesta hieman edukaammin saa kyllä parin belshinaa sisäkummeineen...

mutta minkä kokoinen aura on jos tuollaisia paineita tarttee? itsellä tvh, vanhasta kuorma auton aurasta värkätty.. en ole puntaroinnut,raudasta kyllä tehty reilulla kädellä ja ilman takavanne painoja konetta perässä ...

Jos on jo se majakka päällä maantiellä ajellessa, niin milläs kiinnität huomion siihen, et nyt alat ajelemaan oudosti?

Ite nappaan majakan päälle kun liityn viistoon vastaantulevien kaistan yli auratessa
Tai siinä vaiheessa kun alan pysähtymään tien varteen, monesti kun majakka lähtee pyörimään ...

Belshinat taitaa olla edessä ja tuttu ajo tyhjällä renkaalla niin vannepanta (eli onko se jalka) irtoaa renkaan kyljestä

Toisessa ei ole mitään vikaa kun oon 5bar pitäny paineena :lol:
Ei kuulemma kestä niitä paineita, mut pakko pitää kun lumiauran ottaa keulaan niin alle 3bar kolisee vanteelle ja ...

Myynti palstasta ei ollut apua, niin kysytään sitä tästä

Tarttees eteen 360/70R24 kokosen ja jotain 80% pintaa jäljellä


Hinta viitteeksi voi sit antaa, et uudet alliancet on alv;it pois 524€ pari

Muttei kehtais kahta uutta laittaa kun toinen on vielä hyvä

Takaa ohjastettavalla kun lähden tielle niin varmasti majakka päällä ja kaivurissa pidin majakkaa päällä, et ihmiset tajuaa sen taivaltavan tavallista hitaammin

Muuten en kyllä majakkaa päällä pitäisi huvia maantiellä ajellessa vaan vasta sitten kun jotain outoa on tapahtumassa, esim. just suodatin ...

Mitkäs öljyt laitoit?


Voisko uusi turbo olla viallinen tai öljyn turbolta paluu putki tukossa?

Katsokaapa tuota kohdasta 8.50: http://www.youtube.com/watch?v=AXz4P6EpX3s

Mikähän tuon aiheuttaa? Videon voi toki katsoa kokonaan, aika hilpeän näköistä touhua. Kohdassa 10.13 ajelee tosimies. :mrgreen:


Tuossa kyllä näytti nasahtavan koko akseli poikki. Lieköhän rasituksessa väsyny, vai ollu ...

[quote="Vilske"
Sitä on niin kasvanut kiinne jo tuohon 900-sarjan belkkuun, ettei aattelekkaan mahdollisia mallikohtaisia eroja järkevästi [/quote]

Jokos muuten vaihdat P.T.O;n nopeusalueen katsomatta koneen alle?

Serkkuni joskus aikanaan soitti selvinnäkijälle ja oli tervehdyksen jälkeen hiljaa puhelimessa, niin selvinnäkijä oli joko oikea tai sitten ammattilaishuijari nimittäin sanoi puhelimeen hetken päästä, ettei saa selvää linjalla olevien häiriöiden takia

920GL kirjoitti:Frontlift 800-etukuormaajan asennus- ja esittelyvideo: http://www.youtube.com/watch?v=K45Oq-vcJdU

Melko pitkän oloinen toi paalikoura siihen kun rapian tonnin painavan paalin ottaa niin voi olla peppu keveä 800 belkussa

Pääkaupunki seudulla peruskoulut käynyt niin siellä tollaisia vaivauduttu opettamaan ja samalla valtavat määrät muutakin hyödyllistä jäi pois :roll:


Eli newtonit saadaan laskettua, että varren mitta kerrotaan voimalla joka sitä vääntää?

Kertokaahan viiisaammat, et miten saan mitattua momentti ...

venttiili koppa irti ja jollain painaa pakoventtiili auki ja kaveri käsin pyörittämään konetta samalla niin selviää ainakin se vesipuristus asia tai sitten jos on kansi hehkut ne irti ja kattomaan mistä sylkee nestettä startatessa.

Luulisi kestävän pakolliset ajot jos jättää vuotavan sylinterin ...

Se Dt-20 kk-pulttien momentti 19-20kg on järkevämoi kuin se 38-42 kg, tuskin pultit edes kestää tuota 42kg:tä ?


Voisko olla et se 19-20 kg on newtoneita eli metrin varrella ja noi 38-42 on sillä 30cm varrella?
Normaali kokoinen mies vääntää varmaan lujempaan pelkällä räikällä kuin tuo 40kg ja ...

Markus kirjoitti:http://www.youtube.com/watch?v=nISK4zq9 ... mA&index=2

Mites onko pohjammaalla vielä pellot jäässä tulvien alta?
Sellaisellahan olisi turvallinen kokeilla jää ajoa jos menee jäistä läpi käy kevään jälkeen kuivaa maata pitkin hakemassa