www.belkku.fi

Käytännössä todettua, että ilman näyttöhehkua ja etuvastusta hyppylangalla hehkuttamalla saa tulppia poltettua hyvinkin helposti. Toisaalta omien kokemusten mukaan alkuperäisellä kytkennällä kestävät hehkut pitkänkin hehkutuksen. Pitkällä hehkutusajalla ja tuolla, että hehkuttaa myös startatessa on ...

Noo, ne Oulaisten weteraanikonepäivätkin on joka vuosi...

Yleismallin päävirtakytkin käy ihan hyvin, laitat vaan tarpeeksi järeän. Niitä kaikista himpuloimpia ei kannata belkkuun laittaa, startti ottaa nimittäin huomattavasti enemmän virtaa kuin esim. henkilöautoissa. Venäläiset päävirtakatkaisijat ovat semmosia peltipurkkeja joista päävirta menee painamal...

Myydään kampetta pois tilaa viemästä. Laittelen pikkuhiljaa lisää, mikäli jotain myytäväksi kelpaavaa löydän varastosta. Sampo 360 hihnavariaattori. 20€ Tehonsiirtoketju, pituus noin 2 metriä. 20€ Nuffield 4/65 eturunko. 20€ Nuffield 4/65 konepelti. 20€ Virtalähde. 20€ Toimituskulut lisätään hintaan...

6- lapanen ropeli tuohon tulee joka tapauksessa. En ota sitä riskiä, että pääsee keittämään. Syöttöä tullaan jokatapauksessa säätämään vielä, tarpeen näkee sitten kun viedään enskerran ruiskuorma. Eipä tuolla TKR-6:lla mahdottomiin ahtoihin päästäkään, eikä ole tarvekaan. Kyllä siinä varmaan täydel...

Todennäköisestihän se kärry on tarkoitettu ajovoimanotolla pyöritettäväksi?

521:ssä ajovoimanotto pyörii 3,5 r/m.
Nyt pitäisi saada sitten selville, paljonko valmetin ajovoimanotto pyörii, tai kokeilla kuinka pitkän matkan tuo kärry liikkuu kun akselia pyörittää 3,5 kierrosta.

=MTZ= kirjoitti:Muuten hyvä video, mutta jäi kahtomatta kokonaan ihan vaan tuon "musiikin" takia....

Mulla oli tietokoneessa nappi mistä sai musiikin hiljaseks

Jos sarjaan kytkettyjen akkujen lepojännite on 20 volttia, niin siitähän ei jää kuin 10 volttia per akku, mikäli molempien akkujen varaustila/kunto on sama. Kunnossa olevan ja täyteen varatun lyijyakun lepojännite on 12,7 volttia (ei sähkönkuluttimia kytkettynä, ja muutama tunti ollut ilman latausta...

Sehän taitaa tuossa mallissa olla toteemin omasta sylinteristä mäntä poistettu. Ja ratin perässä on orbitrooli, joten toteemi on käytännössä öljysäiliönä.

Näyttää tämän kylän uusilla punaisilla jarrulevyillä kasatun belkun jarrut pysyvän lukkiutumattomina ainoastaan sumuttamalla välillä öljyä koteloihin kitkaa pienentämään...

Millähän tollasen sais tuotua yli? http://www.kuldnebors.ee/search/pollumajandus/traktorid-ja-kombainid/don-1500/search.mec?pob_post_id=25620840&pob_action=show_post_images&pob_cat_id=10829&pob_image_id=2cbc53ea5c48dcf49f6a1abb06bd8ee2&pob_browser_offset=100&pob_view_language_id...

Olisiko toteemin alla oleva kääntövarsi tullut kasatessa eri kohtaan kuin mitä oli ennen?

Etuakseliin 80W-90 vaiheistoöljy, se on hyvää tavaraa myös vaihdelaatikkoon ja perään (yhteinen öljy, 40 litraa). Jarrut eivät ole märät.

Jos satut jännitemittarin omistamaan, niin mittailehan sillä koneen käydessä jännitteet molemmilta akuilta. Latauksen ollessa kunnossa pitäisi akun jännitteen olla noin 14 volttia. Voit antaa myös koneelle hieman kierroksia, monesti tyhjäkäynnillä ei laturi lataa kovinkaan paljoa. Täysien akkujen le...

Tuo reikä on kyllä ehdottomasti paras ratkaisu, mikäli sen saa vielä sopivasti tehtyä.

Ihme kun eivät ole jo tehtaalla poranneet sitä...