www.belkku.fi

Muutama vuosi sitten ostin Eestistä silloin tarjolla olleen noin parinkympin pakoputken. Ahkerasti hitsailemalla pysyi kasassa pari vuotta ja nelisensataa tuntia. Uutta hankkiessa olikin tarjolla jo kiinalainen (muistaakseni 14 euroa) tai puolalainen (40 euroa). Ei ollut vaikea valita. Toistaiseksi ...

täsmennetäänpä nyt kysymystä: on T-16 jo Suomessa, historia tuntematon ja pitäisi päästä laillisesti yleistä tietä ajamaan. Mitä pitää tehdä?

Suurin nopeus on merkitty rekisteriotteeseen. 23 km/h. Se kulkee todella juuri tuota nopeutta. Siitä vaan laskemaan matkaan kuluva aika plus evästauot. Minä ainakin tulen satamaan vastaan kuoharipullon kanssa! ' Itselläni on tuollainen, ilman lavaa. Ajettu alle 100 h. Öljyt vaihdoin, kun ostin (sil...

Eilen lähes viimeisiä paaleja kotipihaan. -25 pitää etukuormaajan kanssa aloittaa varovasti, kun oikea/vasen nostosylinteri on erimittaisten hydeputkitusten päässä; alussa vääntelee aisoja jonkin verran ennenkuin puuro putkissa notkistuu. Kopissa avokäsin, kiitos erillisen lämppärin. Tänään -32 ja p...

Se lasin kyselijä on tässä... Tuo alareunan kaarevuus onkin mielenkiintoinen juttu. Koneeni on ostettu käytettynä, siinä suora takalasi ja alareunan kaarevalla osuudella joku muovilerppa, joka jäi harjurin käteen heti eka keikalla. Nyt kulmarauta-peltiviritys, joka on kyllä aika toimiva sekin. Tosin...

Kiitos, 2000 kg kantava lavettini tuon toisi, mutta oma työauto vetää vain 2000 kg kokonaismassaa eli jostain pitäisi vuokrata vetoauto...

VIELÄ: entäs vanha 7 tonnin kärry, sen omapaino?

Petri

Rekisteröidyn kulkuneuvon omistaminen on julkinen tieto ja kauppaa voi vapaasti käydä, pari kertaa vuodessa tulee vastaava tarjous myös teini-iän ohittaneesta lava-autostani.

Itse pari eka paripyöräkesää kaikki mahdolliset voimakonstit käytössä. Jotka ovat kaikki jo unohtuneet, kun ostin kympillä pienen pullotunkin. Rajuissa sellainen kiinnitysholkin ja Belkun vanteen väliin, ei paljoa voimaa tarvitse. JA EHDOTTOMASTI KUORMALIINALLA YLÄREUNASTA KIINNI, ettei kaadu päälle...

No yksi ulosotto osoittautuikin toimivaksi, sen toisen kanssa on vielä vähän "säätämistä". Mutta nyt ovat kevättyöt nin kiivaassa vaiheessa, että yksikin toimiva saa riittää... Analysoidaan tilannetta joskus myöhemmin.

825 vuosikertaa -88. En osaa .oikein kertoa noista virityksistä, varmasti eivät ole alkuperäiset. Toistaiseksi toimineet, en ole jaksanut perehtyä.,..

Mistähän pitäisi lähteä etsimään? Tai: mikä venttiilistössä mättää? Yksi ulosotoista (2-toiminen) jumitti toiseen reunaan (kun en huomannut vipua palauttaa), jolloin myöskään nostolaite ei toiminut. No, huomasin tämän, nostolaite toimi, samoin etukuormaaja, mutta en saa noita takapään ulosottoja enä...

Jos muistan oikein, niin öljynvaihdon (150 h) yhteydessä aina.

Viimeisen viikon aikana on 825 pyörinyt ehkä 25 h. Luulin lopettaneeni koko lumibisneksen, pari naapuriapua vain...

Laturia pitäisi vähän fiksata (kiinnitysreikä soikeentunut) ja siinä pois näprätessä ne kaksi "sarana" kiinnityskohtaa siellä alhaalle ovatkin mielenkiintoinen (lue: ahdas) tapaus. Erityisesti se taempi kiinnitys teettää ärrinmurria, kun varsinaisen valurautaisen kiinnityskorvakkeen lisäks...