Okra 2016

[920GL]

Mahtaakohan Belaruksia olla näytillä Okrassa? Että saako rauhassa keskittyä Tangomarkkinoihin Seinäjoella ettei tarvii lähteä välissä Oripäähän

[lannenmies]

Juuri ruohonleikkaajan(ent Posti) tuoman Koneviestin artikkelin mukaan Bel-Est on paikalla.

[920GL]

Ok. Ei vaan ole tuolla näytteilleasettajaluettelossa niin ei tiedä mihin uskoa..

[EJH10]

Jep, tuota, ettei jää viime tippaan, niin Bel-Estiltä tulee Okraan näytille 1523.5 16/8-vaihteistolla, 4-portaisella powershiftillä. Se tulee Akronin osastolle minun käsittääkseni ja Mats Öhman, joka on nyt Bel-Estin Suomen edustaja, on tavattavissa myöskin siellä. Menkäähän ihmeessä tutustumaan "isoon" Belkkuun uudella hytillä. Jos sen tekniikasta herää kysymyksiä, niin minäpä koitan vastailla niihin ja mitä pystyn lähettämään tiedusteluita aina tehtaalle asti tarvittaessa. Ja tuo 1523.5:han ei oo ainoa malli, mitä on tarjolla, vaan valikoimaan kuuluu melkein kaikki mallit. Tänään just kävin tutustumassa pieniin malleihin, kun satun olemaan käymässä täällä Vironperällä.

[920GL]

Jep, tuota, ettei jää viime tippaan, niin Bel-Estiltä tulee Okraan näytille 1523.5 16/8-vaihteistolla, 4-portaisella powershiftillä. Se tulee Akronin osastolle minun käsittääkseni ja Mats Öhman, joka on nyt Bel-Estin Suomen edustaja, on tavattavissa myöskin siellä. Menkäähän ihmeessä tutustumaan "isoon" Belkkuun uudella hytillä. Jos sen tekniikasta herää kysymyksiä, niin minäpä koitan vastailla niihin ja mitä pystyn lähettämään tiedusteluita aina tehtaalle asti tarvittaessa. Ja tuo 1523.5:han ei oo ainoa malli, mitä on tarjolla, vaan valikoimaan kuuluu melkein kaikki mallit. Tänään just kävin tutustumassa pieniin malleihin, kun satun olemaan käymässä täällä Vironperällä.

Hyvä tietää. Täytyypä miettiä josko lähtisi käymään tangontaivuttelun lomassa

[belarusmestari]

Mielenkiinnolla odotellaan tietoja, lähinnä noista pienemmistä malleista.

[EJH10]

Mielenkiinnolla odotellaan tietoja, lähinnä noista pienemmistä malleista.

Ai niin, niitten 622:ien kans oli keväällä hässäkkää, mutta nyt niitä (ja 320- ja 422-malleja etukuormaajalla) on Bel-Estillä Virossa valmiina. Ei muuta kun soittamaan Matsille puh.+358400860632 . Hintoja saa häneltä ja teknisiä tietoja minulta. Mitkä mallit kiinnostaa? Tarkoitan, että jos tuossa illemmalla kaivelen teknisiä tietoja näkösälle

[Vilske]

Näyttelyissä jossa kerhon kanssa on tullut pyörittyä on ollut kanssa pientä orastavaa kiinnostusta noihin pienempiin belkkuihin, saattaisi olla hyvinkin markkinarako tiedossa varsinkin jos hnta pysyy siedettävänä.

[belarusmestari]

Kyllä hintapolitiikka on se mikä ratkaisee,varsinkin jos ei saa kilpiin. Tuo 500- sarja, onkos 9/2 ja 18/4 laatikko sama kuin vanhaan hyvään aikaan? Moottorina näyttää olevan d242 ja d244. Vastaisi ehkä 526 :tosta. Haaveilua,Haaveilua. Tuo tehtaan sivuilla nähty sininen 80.1 takaveto vastaisi varmaankin 806 belarusta, paitsi moottori on d243. Se historiasta. Kylläkai noita uusia pikkukoneitakin aikanaan Suomenpuolelle nähtäväksi saapuu.

[920GL]

Jep, tuota, ettei jää viime tippaan, niin Bel-Estiltä tulee Okraan näytille 1523.5 16/8-vaihteistolla, 4-portaisella powershiftillä. Se tulee Akronin osastolle minun käsittääkseni ja Mats Öhman, joka on nyt Bel-Estin Suomen edustaja, on tavattavissa myöskin siellä. Menkäähän ihmeessä tutustumaan "isoon" Belkkuun uudella hytillä. Jos sen tekniikasta herää kysymyksiä, niin minäpä koitan vastailla niihin ja mitä pystyn lähettämään tiedusteluita aina tehtaalle asti tarvittaessa. Ja tuo 1523.5:han ei oo ainoa malli, mitä on tarjolla, vaan valikoimaan kuuluu melkein kaikki mallit. Tänään just kävin tutustumassa pieniin malleihin, kun satun olemaan käymässä täällä Vironperällä.

No niin, käymättähän siellä jäi mutta kaveri kävi räpsimässä muutamat kuvat tuosta koneesta, laitoin ne sitten kerhon facebookkiin.

Mutta, multa on parikin ihmistä kysellyt tuon powershiftistä, onko se kenen tekemä, Minskiläisten omaa tekoa vaiko joku ostolaatikko?

[japes]

Laitapa kuvat tännekin, kun kaikki eivät ole tuolla facessa

[EJH10]

Mutta, multa on parikin ihmistä kysellyt tuon powershiftistä, onko se kenen tekemä, Minskiläisten omaa tekoa vaiko joku ostolaatikko?

Kyllä, kaikinpuolin original MTZ-tuote. Pakat, tai vain levyt voi olla lännestä, ihan satavarma en vielä ole

[japes]

Mikäs tuon hinta on? Onko kilpailukykyinen länsimerkkeihin?
Mitenkähän Belest on tuon huollon järjestänyt? Onko kellään tietoa, jos olitte paikalla?

[Vilske]

En kait suurta rikosta tee jos nyt kopioin nuo kuvat tuolta facesta tänne










EJH-10 on lisännyt sinne myös hintatiedot.
Näyttely-yksilön hinta on 50k€ alv 0 ja siinä on perusvarusteista poiketen 4-portainen powershift-vaihteisto ja Zuidberg-etunostolaite ja -voimanotto. Perusvarustein, ilman em. lisiä hinta on 43500€ alv 0.

[Rokressi]

Noita hintoja kun katselee, niin huomaa karvaasti, että meikäläinen on pudonnut potentiaalisten ostajien kelkasta aikapäiviä sitten