Mitäpä ootta hommaillu?

[Vilske]

Syyshuoltoa belkkuun, uudet moottoriöljyt, suodinöljyt, säädöt sekä mittariston sähköongelman korjailua.

[kronos]

Syyshuoltoa belkkuun, uudet moottoriöljyt, suodinöljyt, säädöt sekä mittariston sähköongelman korjailua.

Kyllä tuollaset työtilat pitäs olla niin olis kiva huoltaa noita koneita

[jazzy78]

Syyshuoltoa belkkuun, uudet moottoriöljyt, suodinöljyt, säädöt sekä mittariston sähköongelman korjailua.

Kyllä tuollaset työtilat pitäs olla niin olis kiva huoltaa noita koneita

Itsellä tilat suht hyvät mutta ongelma on siinä että joku sotkee ne aina uudestaan kun juur saa siivottua

[Timukka]

Syyshuoltoa belkkuun, uudet moottoriöljyt, suodinöljyt, säädöt sekä mittariston sähköongelman korjailua.

Kyllä tuollaset työtilat pitäs olla niin olis kiva huoltaa noita koneita

Joo, kateeks käy kyllä. Itellä kun ei käytännössä ole kuin "pohjolan talli" työtilana mökillä. Sais jotain ehkä aikaankin kun ei tarviis taivasalla yrittää työskennellä.

[hermanni]

Puimuri on talvihuollettu ja tankattu jo ensi syksyn puinneille. En tarvitse edes täyttä tankillista, koska tänä syksynä täysi astia piisasi ja ensi vuonna on vähemmän pinta-alaa puitavana kuminan kylvövuoden vuoksi.
Tunteja tuli yhteensä 15. Tällä vuotuiskäytöllä loppuu äijä ennemmin kun kone, vaikka eläkkeelle ei 65tosena maltttaiskaan.
https://www.dropbox.com/s/mmqkv1gj8yri2 ... 0.jpg?dl=0" onclick="window.open(this.href);return false;

[jallu80]

Välillä koneiden värkkäyksen vastapainoksi metsästetään hirviä! Tänään pääs pitkästä aikaa ite paukauttamaan.

[nokka kone]

Kyntöä 525 ja ojaan kallistus harmi kun ei ole kuvaa laittaa

[Rokressi]

Joskus se vaan kallistuu vaikka mitä tekis
https://www.youtube.com/watch?v=90xydEDyPog" onclick="window.open(this.href);return false;

[nokka kone]

Isäkin sano samaa kuuli episodista

[Storm1]

Kyntöä 525 ja ojaan kallistus harmi kun ei ole kuvaa laittaa

Mitä... saako belkun jumiinki... oma 52:nen on aina tuonu kotio asti...
Ei oo auraus reissus ojaan pysännä, vaikka kepityksen puutteessa niitä on kolunna.
Tosin joskus on kuormaajalla joutunu etusia nostelemaan kantavammalle
ja kertaalleen joutu takusia nostelemaan ja sahalla lyhentelemään kantoa,
kun vel´poika päräytti koko rattorin viitisen senttiä maankamaran yläpuolelle.

Oottele aamun kajastukseen ja aja se poikkee, kun päivännäöllä näet ettei paikka
oo belkkua pitelevä.

[nokka kone]

Kyntöä 525 ja ojaan kallistus harmi kun ei ole kuvaa laittaa

Mitä... saako belkun jumiinki... oma 52:nen on aina tuonu kotio asti...
Ei oo auraus reissus ojaan pysännä, vaikka kepityksen puutteessa niitä on kolunna.
Tosin joskus on kuormaajalla joutunu etusia nostelemaan kantavammalle
ja kertaalleen joutu takusia nostelemaan ja sahalla lyhentelemään kantoa,
kun vel´poika päräytti koko rattorin viitisen senttiä maankamaran yläpuolelle.

Oottele aamun kajastukseen ja aja se poikkee, kun päivännäöllä näet ettei paikka
oo belkkua pitelevä.

Olishan se sieltä noussut ominkin avuin mutta varmistettiin auran irrotuksella ja pelastus kettingillä ja massikalla

[nokka kone]

Näin Meillä

https://www.youtube.com/watch?v=CNUec8J-T8Y" onclick="window.open(this.href);return false;

Että ei hyvin mee

[Timukka]

Näin Meillä

https://www.youtube.com/watch?v=CNUec8J-T8Y" onclick="window.open(this.href);return false;

Että ei hyvin mee

tekevälle sattuu

[Vilske]

Legendaarinen haaveri

[Timukka]

Legendaarinen haaveri

no voi piru.

Niin, meni meilläkin aikoinaan 501 kylelleen isoon ojaan. 501:ssä oli onneksi kattokuormaaja katon yli menevällä tukikehikolla. Muistaakseni ei tullu edes mainittavia vaurioita.
425 progress meni rantapeltoa pimeällä kynnettäessä hieman pitkäksi, vesirajasta yli eli pienen pudotuksen rantamutaan.. Heinikosta näkyi vain valkoinen ohjaamon yläosa . En muista pääsikö mitenkään omin avuin pois. Melko varmasti ei. Samaisessa 425:ssa oli talvisin nostolaitteissa vinssi puutavarakuormaajalla. Yllättäen vetovarren kiinnitys repesi paikoiltaan jossain vaiheessa. Sitten tuli tuppisovitteet vinssi/kuormaajaan.
että tekevälle sattuu..