825:n ilmaus
Valvoja: pelarusmaisteri
-
- Viestit: 22
- Liittynyt: 04 Elo 2009, 22:04
- Paikkakunta: Lempäälä
- Viesti:
825:n ilmaus
Morjesta pitkästä aikaa...
Belkku pelasi yhdellä tankilla talven episodin jälkeen hienosti kevään ja kesän mutta nyt tuli paratiisin ylle mustia pilviä; Olin Belkulla siirtämässä maata tulevan tallin pohjalta pois ja upposin syyssateiden pehmittämään savikkoon kärryineni. Siitä pois yrittäessäni, päätti Belkku sammua. Ilmeisesti veti jostain ilmat pa-järjestelmään. Tuuppasin lisää ainetta tankkiin ja mielestäni ilmailin ihan niinkuin ennenkin mutta ei tullut hyvä. Ilmaa on jossain ja pysyy. Kone käy kyllä tyhjäkäynnillä mutta heti jos kuormittaa hieman niin puutuu ja sammuu. Käsipumpun männän O-rengas tuntui olevan liian väljä ja arvelin ilman pääsevän sieltä mutta tiivisteen uusiminen ei poistanut ongelmaa.
Kysymys kuuluukin; Onko laitteessa muita tyypillisiä ilmavuotojen paikkoja tahi jotakin ilmausmenettelyä millä ilmat saa pois varmasti? Jaa... Johtuisikohan ongelma osaksi siitä, että paluuputki menee nyt suoraan oikean puolen tankin alle T-haaraan, jonka toisesta haarasta lähtee linja pumpulle --> ilma kiertää takaisin.
Tarttis saada kone tulille ja pois savikosta ennen pakkasia tai menee muutoin louhimiseksi;)
Belkku pelasi yhdellä tankilla talven episodin jälkeen hienosti kevään ja kesän mutta nyt tuli paratiisin ylle mustia pilviä; Olin Belkulla siirtämässä maata tulevan tallin pohjalta pois ja upposin syyssateiden pehmittämään savikkoon kärryineni. Siitä pois yrittäessäni, päätti Belkku sammua. Ilmeisesti veti jostain ilmat pa-järjestelmään. Tuuppasin lisää ainetta tankkiin ja mielestäni ilmailin ihan niinkuin ennenkin mutta ei tullut hyvä. Ilmaa on jossain ja pysyy. Kone käy kyllä tyhjäkäynnillä mutta heti jos kuormittaa hieman niin puutuu ja sammuu. Käsipumpun männän O-rengas tuntui olevan liian väljä ja arvelin ilman pääsevän sieltä mutta tiivisteen uusiminen ei poistanut ongelmaa.
Kysymys kuuluukin; Onko laitteessa muita tyypillisiä ilmavuotojen paikkoja tahi jotakin ilmausmenettelyä millä ilmat saa pois varmasti? Jaa... Johtuisikohan ongelma osaksi siitä, että paluuputki menee nyt suoraan oikean puolen tankin alle T-haaraan, jonka toisesta haarasta lähtee linja pumpulle --> ilma kiertää takaisin.
Tarttis saada kone tulille ja pois savikosta ennen pakkasia tai menee muutoin louhimiseksi;)
Belarus Progress 825 -85
Volvo BM GM 616 -74
Volvo BM GM 616 -74
Re: 825:n ilmaus
Voisko joku niistä polttoainejärjestelmän muoviputkista olla murtunut? Oli aikanaan autona sitikan BX ja siinä tankilta suodattimelle tulevassa putkessa oli n. 2mm pitkä halkeama. Teki juuri tuota.
T40:n polttoaineputkistossa yksi kuparitiiviste banjopultissa vuoti tahtiin tippa / 10sek. 2vkon käyttämättömyys riitti siihen että monet putket olivat valuneet tyhjäksi, vaikka putkissa ei ollut painetta, kun siirtopumppu ei tietenkän käynyt tuona aikana.
Varmin tapa ilmata on pistää paineilmaa tankkiin ja avata proppu ensin suodattimen päältä ja sen jälkeen syöttöpumpun kyljestä. Suolle voi kyllä olla hankalaa järkätä paineilmaa.
Käy ostamassa paikallisesta Valtran varaosapisteestä tai jostain dieselhuollosta Boschin siirtopumppu. Sillä ilmaaminen on paljon mukavampaa, kun on jousipalautteinen, eikä oo sormet verillä joka ilmauskerran jälkeen. Käy suoraan samaan kierteeseen. Muita uusia kuparitiiviste.
T40:n polttoaineputkistossa yksi kuparitiiviste banjopultissa vuoti tahtiin tippa / 10sek. 2vkon käyttämättömyys riitti siihen että monet putket olivat valuneet tyhjäksi, vaikka putkissa ei ollut painetta, kun siirtopumppu ei tietenkän käynyt tuona aikana.
Varmin tapa ilmata on pistää paineilmaa tankkiin ja avata proppu ensin suodattimen päältä ja sen jälkeen syöttöpumpun kyljestä. Suolle voi kyllä olla hankalaa järkätä paineilmaa.
Käy ostamassa paikallisesta Valtran varaosapisteestä tai jostain dieselhuollosta Boschin siirtopumppu. Sillä ilmaaminen on paljon mukavampaa, kun on jousipalautteinen, eikä oo sormet verillä joka ilmauskerran jälkeen. Käy suoraan samaan kierteeseen. Muita uusia kuparitiiviste.
Re: 825:n ilmaus
Katso vielä se vedenerottimen päällä oleva banjoliitos ettei oo mennyt tukkoon, oireet viittais siihen.
Samalla voi laskee erottimesta ne vedetkin pois ennen talvea
Käsipumpun käsille kuseminen on ominaisuus ja ei vaikuta ilmausoperaatioon kuin esteettisesti, belkun ilmaus on muuten helppo ja nopea tehdä jos aine päässyt loppumaan.
Samalla voi laskee erottimesta ne vedetkin pois ennen talvea
Käsipumpun käsille kuseminen on ominaisuus ja ei vaikuta ilmausoperaatioon kuin esteettisesti, belkun ilmaus on muuten helppo ja nopea tehdä jos aine päässyt loppumaan.
Jokapäivä työkaluna Belarus
505 1983
920S 2002
952GL 2003
"Belaruksen hallinta on helpointa siihen suuntaan mihin se on jo menossa"
Kerho facebookissa
505 1983
920S 2002
952GL 2003
"Belaruksen hallinta on helpointa siihen suuntaan mihin se on jo menossa"
Kerho facebookissa
Re: 825:n ilmaus
Tarkista myös tuon Vilskeen mainitseman banjoliitoksen ja sen muoviputken välinen tiiveys. Minulla horotti siitä ilmaa, kun putki oli kovettunut ja liitos löystynyt. Päällepäin näytti olevan kunnossa, mutta kun banjopultin otti irti niin liitos pyöri löysänä putkessa. Mutta roskia veikkaan minäkin syyksi
Ikinä ei tiedä kumpaan suuntaan keulan viskaa kun jarrua painaa!
Re: 825:n ilmaus
terve, minulla on tankista tulevassa letkussa bensa auton sähköpumppu.jolloin
ei haittaa letkuvuodot eikä tule ilmaa polttoaineeseen. Ilmaus todella nopeaa eikä tarvitse pyöritellä startilla moottoria .
Belaruksen siirtopumpun voi jättää paikalleeen.
ei haittaa letkuvuodot eikä tule ilmaa polttoaineeseen. Ilmaus todella nopeaa eikä tarvitse pyöritellä startilla moottoria .
Belaruksen siirtopumpun voi jättää paikalleeen.
Re: 825:n ilmaus
Siis ei haittaa letkuvuodot? ompa kiva ajella kun naftaa valuu jokapuolelle. Mun periaate on että kone täytyy olla kaikinpuolin kunnossa ja vuodot pyritään paikkaamaan pikapuoliin. Ei ole ollut ilmauksen kannalta ongelmia kun uusin siitopumpunbelmatti kirjoitti:terve, minulla on tankista tulevassa letkussa bensa auton sähköpumppu.jolloin
ei haittaa letkuvuodot eikä tule ilmaa polttoaineeseen. Ilmaus todella nopeaa eikä tarvitse pyöritellä startilla moottoria .
Belaruksen siirtopumpun voi jättää paikalleeen.
(kiitokset EJH 10.lle) näin kone toimii ilman kyläseppäkonsteja niinkuin kuuluukin.
aja millä ajat mutta belaruksella ajat varmimmin
belarus mtz 50 vm 69
Hiace 2.4 4x4 99
Transit 2.5 91
Vectra 1.8 95
useita kanarotuja ja 5x suomenvuohia
Siberiahysky ja labbis.
belarus mtz 50 vm 69
Hiace 2.4 4x4 99
Transit 2.5 91
Vectra 1.8 95
useita kanarotuja ja 5x suomenvuohia
Siberiahysky ja labbis.
Re: 825:n ilmaus
Kirjoitimpa tuolla ylhäällä vähän harhaanjohtavasti. :/ Tarkoitin Boschilla tietenkin sitä KÄSIpumppua, menee suoraan Belaruksen siirtopumpun kierteisiin. Ja uskokaa tai älkää niin ilmauksen mukavuus todellakin nousee useita kertaluokkia tällä muutostyöllä. Entisöijälle ehkei sovi mutta jos on kyseessä käyttökone niin kannattaa ilman muuta.
Re: 825:n ilmaus
kiitos tiedosta täytyypä pitää mielessä alkuperäisessähän on se kiva että vuotaa käsille kun ilmaakimmoa kirjoitti:Kirjoitimpa tuolla ylhäällä vähän harhaanjohtavasti. :/ Tarkoitin Boschilla tietenkin sitä KÄSIpumppua, menee suoraan Belaruksen siirtopumpun kierteisiin. Ja uskokaa tai älkää niin ilmauksen mukavuus todellakin nousee useita kertaluokkia tällä muutostyöllä. Entisöijälle ehkei sovi mutta jos on kyseessä käyttökone niin kannattaa ilman muuta.
aja millä ajat mutta belaruksella ajat varmimmin
belarus mtz 50 vm 69
Hiace 2.4 4x4 99
Transit 2.5 91
Vectra 1.8 95
useita kanarotuja ja 5x suomenvuohia
Siberiahysky ja labbis.
belarus mtz 50 vm 69
Hiace 2.4 4x4 99
Transit 2.5 91
Vectra 1.8 95
useita kanarotuja ja 5x suomenvuohia
Siberiahysky ja labbis.
Re: 825:n ilmaus
Olen samaa mieltä. Hyvin huuhtelee kädet puhtaaksi kun remontissa menneet likaiseksi. En ole enää pitkiin aikoihin ostanut käsienpesuainettajazzy78 kirjoitti:kiitos tiedosta täytyypä pitää mielessä alkuperäisessähän on se kiva että vuotaa käsille kun ilmaakimmoa kirjoitti:Kirjoitimpa tuolla ylhäällä vähän harhaanjohtavasti. :/ Tarkoitin Boschilla tietenkin sitä KÄSIpumppua, menee suoraan Belaruksen siirtopumpun kierteisiin. Ja uskokaa tai älkää niin ilmauksen mukavuus todellakin nousee useita kertaluokkia tällä muutostyöllä. Entisöijälle ehkei sovi mutta jos on kyseessä käyttökone niin kannattaa ilman muuta.
Re: 825:n ilmaus
kyllähän vuodot korjataan ,kun päästään työmaalta verstaallejazzy78 kirjoitti:Siis ei haittaa letkuvuodot? ompa kiva ajella kun naftaa valuu jokapuolelle. Mun periaate on että kone täytyy olla kaikinpuolin kunnossa ja vuodot pyritään paikkaamaan pikapuoliin. Ei ole ollut ilmauksen kannalta ongelmia kun uusin siitopumpunbelmatti kirjoitti:terve, minulla on tankista tulevassa letkussa bensa auton sähköpumppu.jolloin
ei haittaa letkuvuodot eikä tule ilmaa polttoaineeseen. Ilmaus todella nopeaa eikä tarvitse pyöritellä startilla moottoria .
Belaruksen siirtopumpun voi jättää paikalleeen.
(kiitokset EJH 10.lle) näin kone toimii ilman kyläseppäkonsteja niinkuin kuuluukin.
Re: 825:n ilmaus
Nostetaanpas aihetta... polttoainejärjestelmän ilmaus tuli ajankohtaiseksi, kun joutui (siirto)pumpulle menevää letkua uusimaan. Omistajan käsikirja kädessä lähestyin kohdetta ja.... mistä ihmeen vivusta se käsipumppaus oikein tehdään? Valmet-Fiat -kerhossa on oppinut siihen pieneen lirputtimeen pumpun kyljessä, mutta tämä ei antautunut kyllä minulle? Onneksi sain pyörittämällä koneen käyntiin, mutta jäi vaivaamaan, pahasti!
Petri
Petri
Re: 825:n ilmaus
Ainakin 526:ssa se menee näin(toivottavasti liitetiedoston liittäminen onnistui...
- Liitteet
-
- Kuva 038.jpg (346.92 KiB) Katsottu 13054 kertaa
Belarus 526 Agross Turbo -89 + Inter Tech IT 1600- etukuormain, ZTS 14245 -97.
Re: 825:n ilmaus
No perkele...se meni väärinpäin. No,hyvää voimistelua...
Belarus 526 Agross Turbo -89 + Inter Tech IT 1600- etukuormain, ZTS 14245 -97.
Re: 825:n ilmaus
Nuo ja monet muut asiat selviävät kerhon myyntitorilla myytävistä korjauskäsikirjoista http://www.belkku.fi/kauppa.html
Jokapäivä työkaluna Belarus
505 1983
920S 2002
952GL 2003
"Belaruksen hallinta on helpointa siihen suuntaan mihin se on jo menossa"
Kerho facebookissa
505 1983
920S 2002
952GL 2003
"Belaruksen hallinta on helpointa siihen suuntaan mihin se on jo menossa"
Kerho facebookissa
Re: 825:n ilmaus
Eli siirtopumppu on se ruuvi, jota pumpataan ylös-alas? Tuo 525:n käsikirja on siinä havainnollisempi kuin 805/825:n vastaava, josta puuttuu tuo piirros. Ja äly vielä ole riittänyt löytämään sitä syöttöpumpun ilmausruuvia... Homma kuitenkin toimii taas; 25 vuotta vanha polttoaine letku vedenerottimelta siirtopumppuun oli vain plopsahtanut pois kiinnityksestään siirtopumpun päästä. Pitää varmaan laittaa tuoreempi letku, kun seuraavan kerran on kaupunkiin asiaa.
Petri
PS. ne klubin myymät opukset ovat kyllä tuossa ruokapöydän nurkalla, mutta lukutaidossa on näköjään toisinaan ongelmia.
Petri
PS. ne klubin myymät opukset ovat kyllä tuossa ruokapöydän nurkalla, mutta lukutaidossa on näköjään toisinaan ongelmia.