MTZ 1025 kirjoitti:Toimiiko sama kytkentä näillä uusilla tulpilla?
Kyllä toimii. Mutta tuo rele K1, sen virrankesto on 75A ja sulakkeet FU2 ja FU3 on molemmat 25A. Kun tulpat vaihtuu 24 -> 12V, niin eikös virrat tuplaannu ja sitä myöten tarvis tuplata em. rele ja sulakkeet... kai tuo ohjausrele KT1 jaksaa kahtakin relettä ohjata, vai pitäiskö laittaa vielä pikkurele väliin keventämään
Laita tällainen uusin versio, tulee hyvä http://mytraktor.by/Pages/Test-drive/Iskra.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Nämä releet ja sulakkeet vaihtovat muutenkin,tuo tehtaan jäljiltä tehty johdotus ei oikein miellytä.Taidan tehdä oman lootan hehku releille ja sulakkeille.Näissä sähkö muutoksissa on tullut releet vaihdettua länsimaisiin liekö järkeä sitä ei voi tietää.Noiden releiden kustannus on kuitenkin verrattain pieni isohkossa hommassa ja pelaa varmasti.
Minkähänlainen tuo ohjausrele on ,kun kela virrat verrattain pieniä.Ajattelin jokaiselle tulpalle oman releen ja sulakkeet.Karkealla laskulla tuo hörpii 100 ampeeria virtaa ,lienee paikallaan laitaa 16 mm3 syöttöjohto kun matkaa vajaa metri.Nuo sivut ovat kyllä hyvät: http://mytraktor.by/Pages/Test-drive/Iskra.html" onclick="window.open(this.href);return false; mutta tekstistä olen täysin pihalla.
Olisiko mahdollista saada lyhennetty suomennos?
IH 475 -77
Belarus 1025 s -04
JD 6610 SE -01
Valtra VL 2402 -79
Vammas Major -81
Kyseessä on Iskra-yhtiön juuri markkinoille tuoma tuote, jossa on "riippumattomat lähdöt" hehkutulpille. Ilmeisesti siinä on siis 4 erillistä lähtöä, vaikka en kyllä näe niitä kuvassa. Laite on täyselektroninen eli siellä on puolijohderele. Siinä on suojaus väärälle napaisuudelle sekä oikosululle ja jatkuva diagnostiikka kaikille tulpille. Vehje sytyttää kojetauluun vikavalon jos joku tulpista pimenee. Se myös työntää sähköä vain niille tulpille, jotka ovat ehjiä. Huomioi myös hehkutusaikojen tarpeen muutokset ulkoilman ja moottorin lämpötilan funktiona. Nelipyttyiselle sopiva kapistus on tuo 5011-760-144, toinen malli vastaavasti 6-sylinteriselle moottorille.
Joo ja minusta on tuo kans hyvä ominaisuus, että käy suoraan 12V tai 24V systeemeihin, sille syötettävä jännite voi käytännössä vaihdella 8V-32V, mutta hehkuttaa aina samalla teholla.
Kyssäri Ukille: Oliko liitin akkureleen (salamaraudan) 31 kiinnitetty suoraan maahan (traktorin runkoon) vai 1. akun miinusnapaan. Pähkäilin tänään oman kötöstykseni pohjalta miten suojaamaton käynnistysvirta pääsisi hallitsemattomasti releen kärjille ilman kaksiliittimisen päävirtakytkimen ohi. Enkä myöskään viitsinyt ruveta vaihtamaan hehkupiirinjohtoja paksummiksi. kun pakkasta oli -9.8 astetta, muovikuoriset johdot kankeita ja sormet jäässä - vähän vitutti, vaikka mukavaahan vaihteklua se talvikin tuo. Samanlaista paskaa kuin ei "se raha tee onnelliseksi" - köyhät ne onnellisia on.
MTZ 1025 kirjoitti:Mikäs tämän keksinnön hinta ja saatavuus on? Google ei ainakaan tiennyt juuri mitään ,jotain kyrilistä juttua oli mutta kun tuo ymmärrys...
Hinnasta ja saatavuudesta ei tekstissä puhuttu mitään. Käskettiin ottamaan yhteyttä tuonne:
lskra Inter Commerce Ltd. в Республике Беларусь:
тел. +375 17 284 78 88; тел/факс +375 17 398 87 07;
e-mail: iscomm.by@bk.ru.
Lainaus" Oliko liitin akkureleen (salamaraudan) 31 kiinnitetty suoraan maahan (traktorin runkoon) vai 1. akun miinusnapaan."
31 on tuotu päävirtakykimen navalta, joka tulee oikeanpuoleisen akkun - (miinus navalta). Ei siis sieltä rungonpuoleta, johon tulee päävirtakytkimen toinen napa.
http://mytraktor.by/Pages/Test-drive/Iskra.html" onclick="window.open(this.href);return false;