![Embarassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)
Öljynsuodatin D-243
Valvoja: pelarusmaisteri
Öljynsuodatin D-243
Tulipa eteen tänään seuraavanlainen ongelma: työmaalla kävimme herättelemään liikkeelle vanhaa neuvostovalmisteista turveaumaajaa, OF-8:ia. Tuohon on joku vuosi takaperin moottoriksi vahdettu D-243 alkuperäisen tilalle. Minä merkkiä tuntevampana joudun tuohon huoltoon mukaan. Muutenhan se meni ihan tottumuksella mutta öljylinko olikin yllättäin pikkasen eri mallinen kun noissa mein omissa Belkuissa. Loppujen lopuksi kuppi saatiin kyllä auki ja suodatin putsatuksi mutta noin vastaisen varalle, pitäisikö se suodatin saada jollain konstilla kokonaisenaan tai sitten purettuna alaosa erikseen pois jalastaan? Nimittäin, kun lukitusmutterin otti irti niin suodatin nousi kyllä pari senttiä muttei enempää. Olisi vaan helpompaa purkaa se linko ruuvipenkissä kun nyt suodatinavainta apuna käyttäen paikoillaan... (ja ny tietysti ratkaisu on joku ihan helppo mutta myö ei sitä vaan huomattu
)
![Embarassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)