www.belkku.fi

Tulipa tehtyä letkusulkeisia raittiissa ulkoilmassa ja kokeiltua takapään liittimistä, josko sylinteri heräisi eloon. Ei herännyt. Sylinteri irti ja auki. Männän varsi lähti kevyesti vetämällä kokonaan pois ja mäntä jäi sylinterri. Nailonlukitteinen M30 mutteri oli irronnut, ilmeisesti pikkuhiljaa, koska kierteet eivät olleet paria ensimmäistä lukuun ottamatta männänvarresta vioittuneet. En tiedä, onko mutteri joskus aikaisemmin irroitettu, mutta sen lukitemuovi tuntui olevan huonossa hapessa. On ilmeisesti ominaisuudet muuttuneet vuosien saatossa öljykylvyssä. Uusi mutteri tilalle, sylinteri takaisin, ja johan lähti nostamaan. Taas pärjätään lumitöissä, vähemmillä lumilla pitää sitten paneutua tarkempiin säätöihin.

s42141 kirjoitti: Joko nostaa? Naapurin kaivuri Fordista irtosi työsylinterin mäntä. Sitä ihmeteltiin, mikä kun ei liiku? Auki ja vähän Esapin 48.00 niin taas pelaa. Näinkin on monelle käynyt.

Oli helppo homma tuo sylinterin purku, joten erityiskiitos vielä s42141 : lle

Kiitos! Kiva kun tuli kuntoon.