www.belkku.fi

Tuo kyllä kuullostaa hyvältä. Kyllähän tehtaan täytyy myöntää takuu ja se ainaki yleensä hoidetaa jälleenmyyjäliikkeen kautta. Miten lie Virossa hoidettu tää asia. Se on ollu ainaski meillä kynnys laittaa Belkku kun ei ole minkäänlaista varmuutta maahantuonnin ja varaosien saatavuudesta jatkossa. Ja kuten totesin aikaisemmin Agrin haluttomuudesta myydä. Meillä on tällä hetkellä 3 käytettyä länsivehettä töissä ja ajellaan niihin yli 2300 tuntia vuodessa niin on tärkee asia et osat löytyy ja takuu toimii ihan virallisia reittejä. Kappale määrällisesti suurempaa myyntiä ei vain taida tulla ilman toimivaa ja kattavaa myynti ja huolto/ varaosa verkostoa.

Taitaa olla uusien Belaruksien myynti aika hiljaista, muuten kuin itse hakemalla rajan takaa. Näyttää nimittäin poistetun Agrikymin sivuilta Belkkujen tiedot

kpp-6 kirjoitti:Taitaa olla uusien Belaruksien myynti aika hiljaista, muuten kuin itse hakemalla rajan takaa. Näyttää nimittäin poistetun Agrikymin sivuilta Belkkujen tiedot

Milloin on tuo poisto tapahtunut Vilske vois tietää tosta jotain

Äsken katsoin ja kyllä he ainakin vielä varaosat belkkuun näyttäisi myyvän ja vaihto belkkujakin 3klp

Toi greenen varaosa homma pelaa nyt hyvin mutta kyllä se maahantuoja pitäs olla

kronos kirjoitti:

kpp-6 kirjoitti:Taitaa olla uusien Belaruksien myynti aika hiljaista, muuten kuin itse hakemalla rajan takaa. Näyttää nimittäin poistetun Agrikymin sivuilta Belkkujen tiedot

Milloin on tuo poisto tapahtunut Vilske vois tietää tosta jotain

kronos kirjoitti:Toi greenen varaosa homma pelaa nyt hyvin mutta kyllä se maahantuoja pitäs olla

Nyt ei Vilske tiedä yhtään mitään

Kyllähän se maahantuoja pitäisi olla pidemmän päälle jo monestakin syystä. Ainaki turvais pidenmmän päälle varaosien saatavuuden läheltä ja jos tulee pikainen tarve. En kyllä saanut nyt syksyllä vastausta sieltä asiaan , jos olis ruvettu uus veturi laittamaan, niin ei ole sen jälkeen kuulunna mitään sieltä!

Näyttäisivät alkaneen IKH:n jälleenmyjäksi Ei tosiaankaan ole Belaruksesta sivuilla mitään mainintaa. Nyt olisi GREENE:llä saumaa alkaa tuomaan Belaruksia Suomeen ja kunnon myymälä pystyyn, jos AGRI-KYMI luopunut Belaruksesta Viron pojat näyttää osaavan tuon markkinoinnin huomattavasti paremmin ja hintatasokin järkevämmällä tasolla.

Näyttäisi niillä Belarus varaosien myynti vielä olevan http://www.agrikymi.fi/fi/huoltojavaraosat/varaosat, mutta uusien traktoreiden ei olisi .

Juu, jos näin on, niin olisi tarjolla hyvä sauma avata myyntiä tänne päin. Kyllä markkinoilla tällaiselle mallistolle ,mitä tehtaalla on pitäisi olla kysyntää jos pystyy pitämään hinnat kohtuullisena.

Kun itse olen seurannut niin kyllä se ollut luokattoman heikkoa markkinointia. Meilläkin päin ei yhtään mitään ole ollut. Kyllä Valtrat ja John Deerit osataan pitää esillä lehdissä ja järjestetään pellolla esittelytilaisuuksia. Myymälät parhaimmilla paikoilla missä ostajavirrat kulkee. Kainuussakin Belaruksen virallinen huolto naureskelee vain kun menee kysymään jotain osia ja käskevät ostamaan suoraan maahantuojalta. Ei kiinnosta niitä pätkääkään olen tästä maininnutkin Agri-Kymille. Ovat vain kiinnostuneet John Deeristä. Ei tällä asenteellä Belarusmerkkiä myydä. Onnistunut markkointi luo ostajalle tarpeen ostaa vaikka saippuaa, vaikka sitä ei käyttäisikään asiakas. Konelan markkinointi oli aikoinaan niin tehokasta 70- luvulla, että meilläkin päin oli joka toisessa talossa Neuvostoliitossa valmistettu Lada tai Moskvitsh auto. Lada oli silloin myydyin automerkki Suomessa.
Minulla ei ole kokemusta uusista Belaruksista, mutta ovatko ne teknisesti ja laadultaan tasavertaisia näiden uusien länsitraktoreiden kanssa Olisi mukava kuulla kokemusperäistä tietoa ?

Uskoisin että hyvällä ja tehokkaalla markkinoinnilla belaruksesta saisi paljon irti, luultavasti myös koneeseen kohdistuva epäilys hälvenisi, koska edelleen olen edelleen paljon huomannut neuvosto koneisiin kohdistuvaa epäilyä ja vastustusta. Jos markkinointi on kohdallaan ja tehokasta niin miksipä tuote ei menestyisi siinä kuin muutkin.

Kyllä markkinointi on kaiken A ja O. Mukavat mielikuvat on jäänyt Agroman ajoilta kun oli kyntö ym. näytöksiä kylällä. Siellä kaikki isännät ja emännät ja kylänpojat oli tutkimassa ja kokeilemassa Belaruksia ja puhetta riitti.
Tuossa viime kesänä rupesi vihkimorsian puheleen ,et miksei me koskaan käydä missää työnäytöksissä enään , niinhän me sitte lähdettiin merkkien X ja Y näytökseen katselemaan. Oli niin hienoa kalustoa paikalla ja merkillä Y paikalle tulleille oli luvattu jotain myötäjäisiäkin. Aikamme katseltiin ja tutkiskeltiin kamppeita ja kuunneltiin isäntien kehuja omista kamppeistaan. Kotia mennessä emäntä rupes puhumaan , että ei tuollaiseen näytökseen olis halunnu vaan kunnon näytökseen missä hän oli nuorena ollut ja kävi ilmi et se oli ollut Agroman näytös . Samalla todettiin ,että ne isännät jotka pitävät pihalla uusia ja hienoja kamppeita ja kovaa meteliä niistä, niin harmittavan monella tahtoo jäädä ne maksut suorittamatta meille, jotka tekee joskus jotain urakkaakin tai myy viljaa tai muita palveluja. ( Ei pitäisi kuitenkaan liikaa yleistää.) Loppupäätelmä oli että kyllä vielä olisi Belaruksellekin käyttöä täällä

kpp-6 kirjoitti:Taitaa olla uusien Belaruksien myynti aika hiljaista, muuten kuin itse hakemalla rajan takaa. Näyttää nimittäin poistetun Agrikymin sivuilta Belkkujen tiedot

Belkkujen tietoja ei enää noilla AK:n uusilla nettisivuilla tosiaan ole...taitaa siis olla maahantuonti loppu
Belkun maahantuonnin kun sais jollekin Agrimarket/K-maataloudelle niin varmasti päästäis helpostikin 30-40 koneen vuosimyyntiin. Ja tuontiohjelmassa kun vielä ois muitakin kuin tähän asti tuotuja karvalakkimalleja. Varsinkin uuden mallinen hytti olisi ehdottomasti oltava ainakin vaihtoehtona.

Klubilaiset osuuskuntana toimimaan?

Varastoa ei tarviisi nykyaikana olla tehtaalta saa varmaan koneita kun ostaja löytyy ja tehdas takuulla pelaisi.
Koneiden haku ei hirmuinen urakka ole, sopiva kuorma-auto ja jos suurempia pitäisi tuoda niin alihankkijoilla ne kuljettaisi.

John deeren erikoisempia koneita kuuluvat myyvän niin, että konetta pitää esitellä kiinnostuneille sovittuina ajan kohtina.
Itteä ainakin kiinnostaisi nähdä kone ihan töissä eikä vaan paperilla lueskella mikä se on ja ympäri kävellä.