www.belkku.fi

Joopa joo mulla Leylandissa 1300 Vilskeessä jossa poikkipalkissa kaikki kuusi liitintä vierekkäin.Nämä tulivat jostain Pohjanmaalta tilasin alkuviikosta ja puolessa viikkoa olivat pihalla.Ihan netistä löysin kun suunnittelin ostaa koko kuormaajan muuta sitten löytyikin valmis paketti melkein nurkalta.Meillä käyttö melko vähäistä noin 120 paalia vuodessa joten luulisi noiden kestävän loppuiän .Kellfiin verrattuna vähemmän teräviä kulmia.

Vissiin ajat Suonsyrjä jonkin verran pimeeajoakin mutta tuossa brogressissakin näytäs olevan alkuperäset työ valot. Itel ei oo paljoo pimeetä ajoo mut oon kyl laittanu ledit jokanurkaan kun eivät ole nykysin kalliita mutta tehokkaita noihin vanhoihin verrattuna

Hiekoittimen käytölle onkin nyt kysyntää ja varmaan tulevaisuudessakin talvien ollessa lauhoja ja märkiä.

Kisoja tietty seurattu sohvalta hievahtamatta. Eilen kultaa ja nyt ronssia, hyvin menee mutta menköön. Nyt pittää ottaa kolmen * Jallua rehti pullollinen ja huomenna heti aamusta lähemmä ainoan suomalaisen kaksinkertaisen jääkiekon maailmanmestarin, (Iivohan on yksinkertainen maailmanmestari), vanhan tutun Esko Piipon eli Phil Espositon kanssa Lahden Seurahuoneelle valmistautumaan viidellekympille, mistä rognoossien perusteella tullenee myös Kultaa, Hope So! .

Viime viikko meni lomailun merkeissä kuusamossa/rukalla. https://youtu.be/FmA7i-7K5ZI

suonsyrjä kirjoitti:

ee see aina onnistu vaik oes kui ammatmies ja ammat vermeet...

vaan onneksi on asianmukainen pelastus-kalusto käytössä.

Timukka kirjoitti: vaan onneksi on asianmukainen pelastus-kalusto käytössä.

Niinpä, ja rautahermoiset miehet sarjassa: vaikeuksien kautta voittoon!

https://uralroikka.fi/sivut/" onclick="window.open(this.href);return false;

Joskus vastaava tilanne eikä apua lähimaillakaan.
Vaijeri/kuormaliina etusiin kii ja toisetpäät vastapuolen puihin, niitäpitkin kömpi pinnalle.

Pitää hommailla toiset parit vetovarsien pikalukkoja. Onneksi on yhdet tehtynä. Kiinnitetään entiisiin, kulut noin 20€. Mutta pitää jaksaa pyöritellä peukaloita.

Lupasin joskus itelleni, että ikinä en enää halkaisuruuviin koske. No, mieli muuttuu. Sain kirveen hinnalla tämmösen tekeleen niin piti sortua. Aika jyrkkä nousu on ruuvissa, myyjä sanoi että majori väliin hyytyi isossa puussa, mutta että onhan Belaruksessa voimaa. Työturvallisuus vaatii loivia liikkeitä...

Pyörimisen estorauta puulle olisi varmaan aiheellista hitsata tuohon tuuvin päälle

Laita tuo "leskentekijä" suosiolla sivuun, ja osta vähän käytetty kotimainen klapikone. Tuo on oikeasti vaarallinen käyttäjälleen ja härpäke on aiheuttanut paljon vammoja, jopa hengenmenoja käyttäjille. Kunnon klapikoneella polttopuiden teko on helppoa ja turvallista.

Metrikästä halkoa kun tekee niin on ihan ok laite, eikä tarvi erikseen lähteä extremeä harrastamaan. Hella- ja uunipuut sitten ihan muilla metodeilla.

Kulakki kirjoitti:Lupasin joskus itelleni, että ikinä en enää halkaisuruuviin koske. No, mieli muuttuu. Sain kirveen hinnalla tämmösen tekeleen niin piti sortua. Aika jyrkkä nousu on ruuvissa, myyjä sanoi että majori väliin hyytyi isossa puussa, mutta että onhan Belaruksessa voimaa. Työturvallisuus vaatii loivia liikkeitä...

Minäkin lupasin. En ottaisi tuommosta paskavehettä edes ilmaiseksi riesoikseni kokeiltuani semmoista kerran isoilla haapatukeilla. Saldona oli paskaksi mennyt nivelakseli, katkennut kirveenvarsi ja tuhoutunut sahan teräketju. Henki silti säilyi mutta tuolla pääsee siitäkin helposti eroon.

Mulla on sulle myydä kapistus, millä teet halot poistumatta traktorin hytistä ollenkaan (sahaushommaa lukuunottamatta) ja pistää kerralla kuuteen osaan.

Jotain ihan muuta ku kone hommaa poikain kanssa pilkillä kerrankin ahven syönnillään.