Sivu 1/1
Uudempien lataus
Lähetetty: 02 Joulu 2007, 20:47
Kirjoittaja Hasse
Entisen foorumin mukana meni Vilskeen laturin remmisiivan vaihtojuttu ja mielenkiintoinen 24v akkujen kytkentäjutut,harmi.
Mun 1025 lataa mielestäni liian alhaisella 13v jännitteellä,jostain voi sätää mistä?Remmisiiva taitaa olla maahantuojan puolesta vaihdettu koska 13v nousee jo noin 900rmp olisiko näin?
Vielä yksi kysymys,kun laitan virran päälle avaimesta kuluu vinkunaa,normaalia näissä uudemissa?
Lähetetty: 02 Joulu 2007, 21:02
Kirjoittaja EJH10
Onneksi miehet ei menny entisen foorumin mukana
Remmisiivan koko siinä jutussa oli 90mm alkuperäinen ja 65mm pantiin tilalle, mitä vakaammin jännite saahaan pysymään n. 14 voltissa sitä parempi, alle sen ei sais mennä, mieluummin yli esim. 14,3 ,pakkasessa vaikka 14,7 .
Jos haluat raportin silloisesta kokeesta, niin laita sp-osote yv:nä niin pannaan tulemaan.
Vinkumis merkkiäänestä varmaan vastaa uusien koneiden omistajat
Lähetetty: 02 Joulu 2007, 21:11
Kirjoittaja Hasse
Niin pienempi siivapyörä totta kai.Siinä tuli jo mitatkin hienoa,täytyy tarkistaa,kiitos.Mahtaako enään olla jossain jännitteensäädinruuvia niin kuin vanhoissa on?
Lähetetty: 02 Joulu 2007, 21:14
Kirjoittaja Vilske
Vinkuminen on alhaisen öljynpaineen varoitusääni
Loppuu samalla kun öljynpaineet nousee normaaliksi ja tietysti taas alkaa soida sammutuksen jälkeen
Äänen saa loppumaan kun nykäisee öljykellosta moottorin öljynmittatikun vierestä liittimen irti
Laturissa ei varmaan oo enään säädettävää säädintä lataukselle.
Lähetetty: 02 Joulu 2007, 21:38
Kirjoittaja Hasse
Viestini hävisi vissiin etäpyyliaan,kokeilaan uudestaan.
Ja että öljypaineen varotusääni, hienoa.
Jos ei ole enään latauksenjännitteensäätöruuvia on vitsit vähissä saada jännitettä ylös,toki kannattaa tarkistaa mittari mittaamalla toisella mittarilla.
Ruotsinesitteen mukaan teho on 700w eli 50A, pitäs rittää vakiosähkölaitteille.Kuitenkin kaikki laitteet päällä tippuu jännite oman mittarin mukaan noin12volttiin vaikka talla pohjassa.
Kuitenkin on virta riittänyt startteihin mainiosti eli ei vakava ongelma.
Lähetetty: 02 Joulu 2007, 22:07
Kirjoittaja Torsti
Mulla huitelee yhessä traktorissa tarvikejännitemittari parhaillaan 16-17 V, mutta kun oon tarkistanu digitaalimittarilla, niin vähän reilut 14 V on ollut. Näköjään näyttää vähän mitä sattuu, vaan eihän tuo haittaa kun tietää sen. Että sekin mahollisuus tosiaan on.