www.belkku.fi

Mistähän vuosimallista alkaen syöttöpumppu saa voitelun moottoriöljystä? Oma siis -87.
Onko tarvista vaihtaa öljyjä pumppuun? Muistaakseni tein tuon pari vuotta sitten, mutta en muista määriä, eikä ohjekirjassakaan ollut mainittu.

Olisiko järkeä laittaa 2t-öljyä talvidieselin sekaan? Tuo nesteen dieseli on toiminut hyvin pakkasilla, sitä olen käyttänyt sen jälkeen kun jääti st1:sen "talvimoottoripolttoöljyllä".
Jotenkin vaan tuntuu, ettei tuo ehkä voitele pumppua samalla tavalla.
Jos, niin paljonko 2t:tä pitäisi löpöön laittaa?

Mikäli en ihan väärin muista, niin D-240 moottoreissa pitäisi olla kaikissa yhteinen voitelu muun moottorin kanssa, etukammiokoneissa, ainakin vanhemmissa, on sitten pumpulla oma voitelunsa. Öljynvaihdon yhteydessä on kuitenkin hyvä laskea öljyt pois myös syöttöpumpusta, jolloin mahdollinen sakka pääsee poistumaan sieltäkin paremmin. Tämän siis erottaa siitä, että säätäjässä on oma öljypinnan tarkastusroppu, muutoin on vaan sekä täyttö, että tyhjennysroput. En nyt tähän hätään löydä selventävää kuvaa aiheesta.

=MTZ= kirjoitti: Tämän siis erottaa siitä, että säätäjässä on oma öljypinnan tarkastusroppu, muutoin on vaan sekä täyttö, että tyhjennysroput. En nyt tähän hätään löydä selventävää kuvaa aiheesta.

Eli siis jos voitelu EI tule moottorista, on tarkistusroppu vaiko toisinpäin?

m_kane kirjoitti:

=MTZ= kirjoitti: Tämän siis erottaa siitä, että säätäjässä on oma öljypinnan tarkastusroppu, muutoin on vaan sekä täyttö, että tyhjennysroput. En nyt tähän hätään löydä selventävää kuvaa aiheesta.

Eli siis jos voitelu EI tule moottorista, on tarkistusroppu vaiko toisinpäin?

Jos pumpulla on oma voitelusa, niin sillon on roppu. Luonnollisesti jos on painevoideltu pumppu, niin sitten sitä roppua ei ole. Tässä systeemissä missä pumpulla on oma voitelunsa oli täyttömäärä muistaakseni jotain 2,5 desiä. Eli aika alhaalla sijaitsee.

Mitenhän tuo sitten lienee. Ohjekirjassa sanotaan että jostain moottorin numerosta 50000 eteenpäin (en muista tarkkaa numeroa, mutta 5:sella alkoi) saa pumppu voitelunsa moottorilta.
Mulla on 60-alkuinen numero lohkossa. Kuitenkin pumpussa näkyy olevan tuo tarkistusroppu..

Saattaahan olla että syöttöpumppu on vaihdettu joskus vanhanmalliseen.
Yksinkertainen testi, avaa tyhjennyspruppu ja katso millaista tavaraa syöttöpumpusta tulee ulos.
Jos tulee tummaa öljyä saa pumppu voitelun moottorista mutta jos valuu kirkkaan öljyn näköistä tavaraa on syöttöpumpussa oma öljytila.
Kierrosluvun säätimen ja käsipumpun takana on tarkistusproppu josta pitää öljyä valua ulos niin silloin pumpussa on oikea määrä öljyä.

Täytyy testata

Eipä tuo selvinnyt, mikä malli on kyseessä. Tarkistusropusta ei tullut öljyä, mutta pohjaropusta pari desiä kylläkin. Laitoin nyt uutta öljyä tarkistusroppuun asti. Lieneekö jokin sekasikiö vai mikä. Pääasia että toimii

Niin, mustaa oli öljy, joten lieneekö moottorista sitten.

Jep. moottoriöljyt siellä sitten kiertää. niin se oli minunkin 825 rokressissa.