www.belkku.fi

Morjens belarus-väelle.

Heräteostoksena tuli tuollainen huudettua itselle (350 €), mistee päin löytäsi vehkeeseen varaosakataloogin josta saisi varaosanumerot mv-tavarataloon jos mitä tarvitsee, renkaat nyt ensmäisenä.

Käykö siihen nuo 12-16" joka ilmoitetaan tuolla verkkokaupassa Rengas 12,00-16 TT L-163

Hirveästi ei tuohon taaloja toinna tuhlata, mutta pelaamaan se täytyy saada.

Ihan hyvä kärry se on. minulla oli noita 2 kpl. toinen paska ja toinen rehukärrynä. Tähän hätään löytyi vai englannin kielinen käyttöohjekirja. Siinäkin paljon räjäytyskuvia ja laakereiden mitat löytyy, mutta renkaista vain ilmoittaa 12-16. On mulla jossain "tallessa" varaosakirjakin mutten nyt sitä löydä

Eikös näihin ole nettikatalogit olleet saatavilla aikahyvin näihin neuvostoliittolaisiin vehkeisiin?

Miten muuten, ostettiinko näitä aikoinaan suomeen isomäärä varastoon vai toimitettiinko niitä vanhoilla tyyppikilvillä. Jos homma pitää paikkansa, tullut 90 luvun puolilla välin uutena taloon mistä ostin, mutta tyyppikilvessä lukee made in ussr eli on tehty ennen neuvostoliiton hajoamista?

Kyseessähän on suomalaisittain PTU-5 kärristä ja kerholta löytyy käyttämätön varaosakirja edulliseen hintaan.Laitat vain tulemaan osoitetietoja niin laitetaan tulemaan!

Juu, onnitellaanpa nuhvi-miestä. Sait helvetin hyvän kärryn halvalla! Minulla on ollut samanlainen jo vuodesta 1984 lähtien ja se toimii edelleen. Sillä on aikoinaan jopa sorrastettu kylätietä.

Siinä lukee "Made in USSR", joka tarkoitti käytännössä "Made in Riga, Latvia".

nuffieldmaster kirjoitti: Käykö siihen nuo 12-16" joka ilmoitetaan tuolla verkkokaupassa Rengas 12,00-16 TT L-163

kyllä se käy ja uusi sisärengas pitäisi tulla mukana.
vanne on halkaistava joten renkaan vaihtotyö on aika helppoa.

Enhän minä kerhon käyttämätöntä kirjaa tohdi, parempi pitää sellainen tallessa teidän vain. Huonohko kopio tai tosiaan jos löytyy varaosakatalogia netistä, niin kelpaa.

Ei tämä nyt liene niin halpa ja halpa, ihan julkimyynnissä oli ja tein tarjouksen ja jäi.

Hyvä kun vahvistitte renkaiden käypäisyyden, laitetaan tilaukseen.

nuffieldmaster kirjoitti:Enhän minä kerhon käyttämätöntä kirjaa tohdi, parempi pitää sellainen tallessa teidän vain. Huonohko kopio tai tosiaan jos löytyy varaosakatalogia netistä, niin kelpaa.

Ei se sun tarvitsema kappale ainoo oo, älä semmoisia huolehdi : D

Itsellä myös moisenlainen kärry ollut muutaman vuotta...ostin,kun kehuttiin että sillä vois levittää kalkkia/tuhkaa,kun laittaa lankun taakse poikittain. Laatikosta pitäis löytyä niin hidas pykälä ettei mene liikaa tavaraa. En oo kokeillut tuohon tarkoitukseen,mutta lantaa tuolla on tullut jo aikamoinen kasa ajettua,naapurin ja omat. Hyvin on toiminut...
Tuopa olikin iloinen uutinen,että klupilta löytyy varaosakirjaa varastosta...pitää jossain vaiheessa tilailla.

nuffieldmaster kirjoitti:Ei tämä nyt liene niin halpa ja halpa, ihan julkimyynnissä oli ja tein tarjouksen ja jäi.

Halpa, joka tapauksessa: PTU-5 painaa tolla lantavarustuksella kaksi tonnia, jolloin se tekee mainitulla ostosummalla noin 17 senttiä/kilo.

Muuten, vaunun valmistajan nimi on nykyisin LMR Azene ja tehtaan osoite:

LMR Azene
6 Kauguru
Riga LV 1046
Latvia

http://lmr.lv/

Uusi PTU-5 näyttää nykyisin tällaiselta:

Näin on, kuin Suonsyrjä kirjoitti. Tärkeintä on, että ketjut on riittävän kireät, nipat rasvatut ja peräkulmavaihteessa öljyä. Aikoinani Heinävedellä levitin sillä soraa kylän yksityistiellä, aina silloin kun tie oli "kuin matikan selkää". Sorastus toimi PTU:lla kerrassaan loistavasti.

Muista sitten nuffieldmaster, että kun säädät pohjakuljettimen nopeutta niistä hammaskakkaroista niin siinä kiristyspultissa on vääränkätinen jenka

Kärri pesty, ja mitä sieltä löytyikään, selvä syy ketjun potkimiselle...


Muuten, löytyykö varaosanumeroa keltään, millä saisi tilattua SE tehnikakeskukselta varalle muutaman ketjuliittimen ja kolankiinnitysliittimen. Vielä tärkeämmät olisi saada uudet ketjunkiristimen säätöruuvit ja vastamutterit, joista kierteet korkanneet.

Ovatko keskimmäisissä samat osat kuin reunimmaisissa?

Jos sinulla olis Juukaan päin joskus ajelua, niin minulla olisi joutavana 9 kpl uusia kolankiinityspultteja muttereineen.

Ei oikein kannata lähteä hakemaan...

Eikö kellään olis opusta josta varaosanummeroita saisi?? Kun ei näytä noita olevan ns. kuvatavarana tuolla maamiehen tavaratalossakaan, niin voisi kysyä saisiko heiltä tuotteita jos olisi numerot...