www.belkku.fi

nonii taas käy joo tosiaan kahdesti tänä talvena tehny sen ettei millään käyntiin.harmaata tupruttaa putkesta tartatessa vähän niinku yrittää muttei silti..kai sillä käsi pumpulla jottai hyötyä on vaikka se ruikkii ulos päin..siis tuntuu et vähemmällä pakkasella käynnistyny premmin heti ku ollu vähä enempi pakkasta nii vaikiammin.oli roikasa tai ei.toisaalta ilimaa vetää jostai mut jotenki en usko ku pitäs lauhemmalla olla samat oireet..pitäskö varuulta joka talavi löpö suodatin vaihtaa talvilaadun pö oon vain jo muutaman talven käyttäny ja kaksitahti öljyy lyöny lurauksen välillä sekaan.entä kui tihiää pitäs ne öljyt syöttö pumpulle vaihtaa eikö sinne ihan moottori öljy käyny.

sit kylmänä ku saa käymään käy vähän aikaa vähä huonosti niinku ei heti kaikki mukana ois..hetken käy niin sit käy ihan normaalisti.

liekkö jottai remonttia tiios..varmaa pelais kaikki paremmin jos ois kovemmassa käytössä.ku pelkästää lunta työntää välil seisoo pitkiä toveja..kiitos

meillä oli saman tapaista pelkussa alkutalvesta. otin polttoaine suodattimen pois ja korvasin volkkarin olisko t3 1.6 dieselin sellainen käy kätevästi letkujen väliin ja kokokin on sopiva + ilmaus roppu. näitä suodattimia on tullu laitettua noihin omiin laitteisiin jossa omat suotimet vähänkin oikutelleet. ja käsi pumppu vuoti kanssa ulospäi pumpatessa ja sitten käynnissä.
mut kumimännän huulta hivenen väänteli niin rupes pitään. tankiin talvilaatua ja oikuttelu loppu . oisko omasta suotimesta kans vuotanu
ja en tiiä miten vaikuttaa mut ite aina kun lähtee kolmella käymään tai käy startin jälkeen honommin oon antanu vähän jälkihehkuä rupee käymään kunnolla samantien.eli startin jälkeen hehkuttannu vähän lisää. en tiiä onko oike oppista mut toimii.

Oletko tarkistanut koko linjan tankilta syöttöpumpulle asti? Eihän vain ole jossakin panjopultissa roskia, tai sitten kuparitiivisteissä tai letkuisssa ilmavuotoa?

ukki

Moi, Ukkia komppaan ja samat ajatukset kävi mielessä. Tuo seikka että ilman jäähtyessä ongelma pahenee viittaa lämpölaajenemisen käänteiseen ilmiöön... mahdollisesti joku banjoon klemmalla kiinnitetty letku kylmänä kutistuessaan alkaa repiä ilmaa joukkoon. Toisaalta jos esim. sakkakupisssa on paljon töhkää niin kostea tavara alkaa hyhmettymään pakkasille mentäessä ja luonnollisesti polttoaineen kulku torppaantuu. Yksi hyvä konsti poistaa nämä murheet yleensä lähes lopullisesti; vaihtaa ne kaikki kivikovat orggis muoviletkut kunnon pa-laatuun ja hyvillä klemmareilla asiallisesti kiinni.