www.belkku.fi

Sain tiedon että sukukoneen (520) etuakseli rupes notkumaan siitä raidevälin säädön kohdalta. En ole vielä ite nähnyt tapausta joten sen tarkempaa en osaa sanoa vielä.
Mutta toki tapauskohtaisesti mitäköhän asian eteen kannattaisi tehdä.

suonsyrjä kirjoitti:Jos ei kiilapultit kiristy niin uudet.. on voinnut kalvaa jo akseli putkeakin jos pitkään notkunut. Silloin raidevälin säätö eri kohtaa tai hitsaus täyttö ja konneistus tai uusi...

kiitos

Jos ei kiristys auta, niin sorvauta uudet pultit, kierre voi olla normaali 16mm ja tee niihin viistous sovittamalla (ota vähän kerrallaan , sovita).
Onko kynkät aijemmin pysyneet paikoillaan? Jos ovat, niin silloin on pulteissa vika.

Yhdestä akselista olen joutunut pienellä "hepillä" varmistamaan paikoillaan pysymisen, siinä oli jotain ihmeellistä, kun se ei asettunut, vaikka kuinka olisi tehnyt tarkkaan uudet pultit.


ukki

ukki kirjoitti:Jos ei kiristys auta, niin sorvauta uudet pultit, kierre voi olla normaali 16mm ja tee niihin viistous sovittamalla (ota vähän kerrallaan , sovita).
Onko kynkät aijemmin pysyneet paikoillaan? Jos ovat, niin silloin on pulteissa vika.

Yhdestä akselista olen joutunut pienellä "hepillä" varmistamaan paikoillaan pysymisen, siinä oli jotain ihmeellistä, kun se ei asettunut, vaikka kuinka olisi tehnyt tarkkaan uudet pultit.


ukki

Aikaisemmin vissiin pysynyt paikallaan. Mutta olivat tutkineet asiaa ja pultit olivat läystyneet. Irroituksen
Jälkeen todenneet pultit hyviksi ja kiristäneet uudestaan täytyy seurata pysyykö paikallaan

Nyt on uudet pultit ja akselia levitetty sen n 2cm toinen pultti kiristy hienosti mutta toinen puskee läpi
Mutta taustajoukot neuvoi laittamaan pultin ylhäältä alaspäin. elikkä kiristys mutteri on alapuolella

Onkohan suunniteltu toimimaan kumminkin päin mutta silmämääräisesti näyttää hyvältä

nokka kone kirjoitti:Nyt on uudet pultit ja akselia levitetty sen n 2cm toinen pultti kiristy hienosti mutta toinen puskee läpi
Mutta taustajoukot neuvoi laittamaan pultin ylhäältä alaspäin. elikkä kiristys mutteri on alapuolella

Onkohan suunniteltu toimimaan kumminkin päin mutta silmämääräisesti näyttää hyvältä

Nyt kun on yön yli mietitty niin ei taida toimia väärinpäin vai

Juu kiilapulttiin hitsattiin täytettä aika näyttää kuinka toimii

Kiitos neuvoista

Ei toimi lähtee edelleen kiertämään . Kohta alkaa puikko palamaan

Mutta jos joskus pitäisi purkaa niin omasta mielestä on suhteellisen helppo paikka purkaa hitsit pois kulmakoneella

Mä oon vissiin liikaa kehunut tota etuakselia niin nyt niitä vikoja rupeaa tulemaan kun toisen puolen navassa on laakereissa väljää. Sekin pitää rempata lähipäivinä

Vielä asian vierestä saakos sen säädettyä jotenkin noiten kuvien tapaan vai pitääkös purkaa auki kokonaan jos oikein ymmärsin niin pitää avata koko napa.
http://www.belkku.fi/etunavanpurku2.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Se keskipultti voi pyöriä laakerivälykset löysälle jos ei huomaa pitää paikoillaan napamutteria kiristäessä.Myöskin hammasvälys tällöin pielessä.. Tuolta sivulta löytyy hyvä kuva vanhanmallin etuakselista ku selaa alas.http://avto-motor.com.ua/perednij-most-traktora-mtz-82/

Ahaa mut pitäskö se säätö onnistua ilma ruurempaa navan purkamista.

Täytyy ihmetellä. Mutta olis luullu et olis pysyny ku siirrettiin se 2cm vai olisko ollu liian vähän ja uudet tapit mutta sisempi tappi ei kiristyny ollenkaan pysty loputtomiin kääntämään mutteria ikään kuin olis kiilapultti venynyt vasta lisähitsauksen jälkeen kiristy

Etuakselin kiinteäksi tekemiseen oli valmiit laipat toinen hitsattiin kotelon kylkeen ja toinen akseliin ja neljällä pultilla kiinni (levityssäätö muuttui kiinteäksi) oli käytössä ainakin henkilönostimissa mitä loimaalla? asennettiin Belaruksen päälle.Kiilapultit edelleen paikoillaan.

diesel kirjoitti:Etuakselin kiinteäksi tekemiseen oli valmiit laipat toinen hitsattiin kotelon kylkeen ja toinen akseliin ja neljällä pultilla kiinni (levityssäätö muuttui kiinteäksi) oli käytössä ainakin henkilönostimissa mitä loimaalla? asennettiin Belaruksen päälle.Kiilapultit edelleen paikoillaan.

Minäkin nähnyt niitä jonkinverran. Etukuormaaja ja metsä belaruksissa. Mietin kun teettäis saman tyyliset kappaleet mutta olisi keskeltä halki että voisi hitsata kappaleet putkiin ilman purkamista.
Tosin se putken irrotus ei iso homma ole jos vaan lähtee liikkeelle