Hydrauliikan jatkuva ulosotto

[asova]

Kyseessä 525, jossa ns. lukkoventtiiili. Kyssäri onnistuulo hydrauliikan jatkuva ulosotto venttiilin kyljessä olevasta tulpatusta nipasta. Lienee paineaukun latausliitäntä. Mikä on kierre ja koko?? Ja tähän perään muutama traktori hymiö, jos niitä olisi olemassa.

[asova]

Anteeksi kirotus virheet yleisellä tasolla. Koska kyseessä oleva kampe on ylesiliittolaista "CCCP", "USSR" tai "SNTL" kamaa, tarvitaan Belkku Batujen tietämystä eikä hapatuksen aikaista noppailua.

[nokka kone]

Onko varsinaiset lohkot jo varattu ja jos on onnistuisiko niistä haaroitus jollain 3 tie hanalla.
En usko että paineakun "lataajaa" saa toimimaan lohkona mutta joku varmaan osaa varmistaa vielä

[EJH10]

tarvitaan Belkku Batujen tietämystä eikä hapatuksen aikaista noppailua.

öö tuota en tiijä kumpaan joukkoon minut lasketaan, mutta vastaan kuitenkin

Osasta, vielä Progress-ohjaamollisistakin, 500-sarjalaisita löytyy painonsiirtoventtiili, joka näissä viimeisimmissä on jätetty paikalleen tämän lukkoventtiili-ominaisuutensa takia. Aikoinaanhan se painonsiirto on toiminut siten, että lisäkäyttöventtiilin karat ovat olleet myös nosto- ja laskuasentoon lukittuvia ja paineennousu karalla 125-135bariin on sitten laukaissut lukituksen (automatik , myöhemminhän sitten joku työsuojelupykälä kielsi lukitukset). Kun painonsiirtoventtiili on laitettu "kytketty"-asentoon ja samalla lisäkäyttöventtiilistä nostolaitteen vipu nostolle, on painonsiirtoventtiilin läpi menevästä virtauksesta otettu paineakulle ja sylinterille jatkuva paine, jonka on voinut säätää 8-28barin välille venttiilin nuppia pyörittelemällä. Loppuosa on sitten päässyt virtaamaan paluuseen.

[asova]

Lukkoventtiilissä näyttää vivulla olleen neljä eri asentoa: lukittu, Off, On ja paineakun purku. Tuo paineakku voisi olla kuormain käytössä aika kätevä. Käsittääkseni venttili on huolehtinut paineakun latauspaineen mukaan öljyvirtauksesta eli tuo jatkuva ulostulo voisi olla mahdollista. Miten lie?