www.belkku.fi

Pienviljelijä kirjoitti:Mitenkä tuo kansanviisaus menikään? "Kaikista autoista tulee vanhemmiten Ooppeleita"...

Kyllähän sitä toivoa voi mutta eise bensaimuri siitä miksikään muutu

Autoistahan saadaan varmasti väittely aikaan Minä oon jämähtäny Ladoihin, takavetoisista Samaran kautta pariin satakymppiin. Täytyy sanoa että paljon parjatut satakympit on kyllä meillä ainakin niin vähillä vioilla menneet ettei tosikaan, kolme niitä nyt on ollut, mulla käytössäolevalla on nyt ajettu 310 000 (vm -02). Ainut vaan että ruoste alkaa vaivata...vähän heikolla pidolla ollut kun ei oo ikinä ollu tarkoitus pitää näin kauaa Ekat kymmenen vuotta pidin kirjaa kaikista tankkauksistakin ja kulutus pysyi n.6l/100km niin lopetin kirjanpidon. Tämä oli hyvä kun monen kanssa sai väitellä kun eipä tahdottu uskoa että Lada ikinä voi niin pienellä määrällä liikkua

Lada on rautaa; omistin sellaisia yhteensä 16 kpl peräkkäin siihen aikaan kun tein maatalousprojektityötä Venäjällä. Ylivoimaisesti paras malli oli VAZ-2104 (5-vaihteinen farmarilada, 1500-koneella, ilman katalysaattoria). Kesti itänaapurin teitä monin verroin paremmin kuin suomalaisurakoitsijoiden japskimaasturit:

https://yandex.ru/images/search?text=VAZ-2104" onclick="window.open(this.href);return false;

Hyvä puoli niissä oli vielä sekin ominaisuus, että menivät välittömästi kaupaksi. Niillä käteisrahoilla ostin sitten tuon Ural-6x6-kuorma-auton, Volga-21:n sekä DT-75:n, joista oli aikaisemmin puhetta.

Samarakin oli hyvä peli (mm. maavaraa), mutta etenkin NL:n jälkeen tehdyt mallit ruostuivat liian nopeasti. Vuonna 1964 tehty Volga-21 oli aivan eri luokkaa!

terveisin,
nykyisin: volvomies (ja edelleen/aina: belarusmies)

920GL kirjoitti: Ekat kymmenen vuotta pidin kirjaa kaikista tankkauksistakin ja kulutus pysyi n.6l/100km niin lopetin kirjanpidon. Tämä oli hyvä kun monen kanssa sai väitellä kun eipä tahdottu uskoa että Lada ikinä voi niin pienellä määrällä liikkua

Mites se menikään,
Valhe,emävalhe, tilasto.
Onkohan muuten Nivan maahantuonti-toiveista toivoakaan?
Kun nuo kapitalistit ajaa tieverkoston siihen kuntoon että sivukyliltä ei pääse lidliin ku nelivedolla.

Meillä maanteiden käyttäjiä alkaa olla jo niin vähän, että tiet pysyvät kunnossa kun ei ole sitä liikarasitusta (nastarenkaat, raskaat "kaupunkimaasturit" sekä superrekat).

T. ryöstökapitalisti (ja putin-pensan suurkuluttaja)

HL-Zetor kirjoitti:

920GL kirjoitti: Ekat kymmenen vuotta pidin kirjaa kaikista tankkauksistakin ja kulutus pysyi n.6l/100km niin lopetin kirjanpidon. Tämä oli hyvä kun monen kanssa sai väitellä kun eipä tahdottu uskoa että Lada ikinä voi niin pienellä määrällä liikkua

Mites se menikään,
Valhe,emävalhe, tilasto.
Onkohan muuten Nivan maahantuonti-toiveista toivoakaan?
Kun nuo kapitalistit ajaa tieverkoston siihen kuntoon että sivukyliltä ei pääse lidliin ku nelivedolla.

No joo, eihän sitä kulutuslukemaa tarvi uskoa mutta näin se vaan on. Ja eiköhän ne Mansemotorsilla sulle hommaa Nivan jos kiinnostusta on

Mulla oli b omega ja vikavalo en oikein tykänny vaikka hyväauto onkin jos kaikki vaan on kunnossa.
Viime syksystä oon ajellu b vectralla ja tykästynyt.

Kai sitä vois hieman laajentaa haarukkaa belarus ja opel naisista
Tai no niin kauvan kun ei tartte valmettia tai valtraa pihaan tuoda ni hyvä.

Ei mahda olla tungosta sänkykammarissa jos belkkunaisia pelkästään pyörität? Taikka sitte ne pitää käydä hakemassa rajan takaa. Ansioituneita puolueen jäseniä vuodelta -42

kimmoa kirjoitti:Ei mahda olla tungosta sänkykammarissa jos belkkunaisia pelkästään pyörität? Taikka sitte ne pitää käydä hakemassa rajan takaa. Ansioituneita puolueen jäseniä vuodelta -42

Juu ei oo kovinmontaa kävellyt vastaan.
Täytyy käännyttää

Ei se oikee rakkaus kaikkia vehkeitä kato

Vilske kirjoitti:Ei se oikee rakkaus kaikkia vehkeitä kato

Ei tietenkään, mutta eisiitä haittaakaan ole

Keskustelu hieman rönsyilee mutta vanjan puolelta vaan säännöllisesti pompsahtelee mitä hurjempia asioita silmille. Nyt sitten oli vuorossa Säämäjärven kauhujen leiri. On se kumma maa ja kumma tapa elää. Nitzivoo.

Tietysti olis vielä plussaa jos olis perintöä tiedossa

Jaahas, se on Suomussalamelainen vaihtannu volovua ja heti kolome sivua juttua

kaikkonen kirjoitti:Jaahas, se on Suomussalamelainen vaihtannu volovua ja heti kolome sivua juttua

Siitä puhe mistä puute