www.belkku.fi

Eräs tuttavani oli hankkinut joidenkin välikäsien kautta virosta 505:n uuden startin (d60 kone?) Oli noin puolet pienempi kuin alkuperäinen ja toimi jollain alennusvaihteella. Pyörittää todella nopeasti eikä syö akkuja tyhjäksi. Onko jollain kokemusta? Piru kun olis kuva. Hintaa oli ollut vajaa 300€. Jos joku tietää asiasta, voisi ilmoitella tänne. Näillä saattasi olla menekkiä. Ei tarvi enää ostella kymiltä p*skoja startteja.

Itellä on tuommonen Virosta haettu hyllyssä. Ei oo ollu vielä missään paikalla, mutta naapurin zetorissa on lähes samanlainen alennusvaihteella oleva pikkustartti ja siitä ei ole vielä muuta kuin hyviä kokemuksia.

On täällä varmaan muutamillakin, kyseessä lienee Magneton-merkkinen startti. Itseltänikin tuollainen löytyy. Kävin talvella ostamassa Saue:sta, Sauko AS -nimisestä puljusta (20km Tallinnasta ja melko helppo löytää). Hintaa oli noin 150€. Pyörähtää 426:n kone ainakin ihan uskomattoman hienosti käyntiin ihan missä tahansa kelissä. Startin asennuksen jälkeen en ole ladannut laturilla akkuja kertaakaan, vaikka belkku on seissyt välillä toistakuukautta pakkasessakin. Vanhalla, alkuperäisellä startilla akkuja sai tuollaisen jälkeen latailla aina. Ja starttauksen jälkeen ampeerimittari nousee noin puolet vähemmän kuin alkuperäisellä startilla. Ainiin, ja puolipuristusvipuunkaan ei tarvitse koskea, vanhalla startilla täytyi käytännössä aina.
Voisin itseasiassa tehdä pienen starttausvideonkin Youtubeen jahka ehdin

Hyvin pelaa alennus vaihteellinen

Syksyllä vaihdoin ja pyöritti pakkasellakin ihan erilailla kun vanha.

Oliskohan tuollasta starttia mahdollisuus saada jostain? Kun en viitsis virosta lähtä hakemaan. Ja mihin hintaan. Ja tuo hinta oli tuossa tutun tartissa ollut 170€ eikä 300€ Oli ollu jollain jameksella hyllyssä.

zetorin varaosien myyjillä on ainakin magneton tuotteiden myynti.varaosanumeron kanssa zetorin varaosatiskille niin saavat tilattua kyseisenmoisen magneton startin.

jannuli kirjoitti:zetorin varaosien myyjillä on ainakin magneton tuotteiden myynti.varaosanumeron kanssa zetorin varaosatiskille niin saavat tilattua kyseisenmoisen magneton startin.

Mutta taitaa kyllä tulla maksamaan vähintään sen 250-300euroa.

Nyt on sellainen tilanne että viiskymppisen ruiskutuspumppu on syönyt koko moottorin vasemmalla puolella olevan tilan ja tuo oma startti ei sovi paikalleen. Kuinkahan pitkä lienee tuo keskutelussa ilmitullut startti. Toinen vaihtoehto sitten olisi kytkikopan takapuolella oleva startinreikä, löytyisiköhän siihen sopivaa starttia. Pitäisi myös silloin olla tietenkin toiseen suuntaan pyörivä

Startin pituus max. on 235 mm ja näkyviin jäävä pituus asennettuna 205 mm.

t. ukki

nokiotta kirjoitti:Toinen vaihtoehto sitten olisi kytkikopan takapuolella oleva startinreikä, löytyisiköhän siihen sopivaa starttia. Pitäisi myös silloin olla tietenkin toiseen suuntaan pyörivä

Vaan olis oltava melko pitkäturpainen startti kun se vauhtipyöräpaketti kytkinasetelmineen on melko paksu. Liekkö siihen sopivan startin sais jostain tuunattua, mutta voi olla melkonen homma.

Kuinkahan olis tilaa siellä moottorin oikealla kyljellä jos laittais 400-sarjan startin? Mahtuuko alennusvaihteellinen öljylingon ja kytkinkopan väliin. Joutus tietenkin tekemään siihen välipeltiin startille paikan ja muokkaamaan aika raakasti kytkinkoppaa - tuleeko kestävyysongelmia?

Niin taikka vanhasta startista tekee laakeripukin ja ketjuvälitys niin saa ite starttimoottorin loitommaksi pelipaikalta. Tai sitten moottorisahalla käyntiin siitä ketjusta, sellainenkin systeemi on nimittäin nähty

Niin voisihan sieltä löytyä jostakin reunaa sen verran tilaa jotta saisi startin sopimaan. Siellä toisella puolella ei sitten enää ole öljyseparaattoria , vaan pakosarja joka vei sitten sen toisenpuolen. Liekkö tuo kytkinkopan takastartin reikä peruja farmallista , vai mikä tarkoitus sillä on.

Siitä ilmeisesti tulee jotain penikka startin osasia läpi

No niin, nyt se otti tuo vanha startti ja meni kenttään. Eli kaapelit savuaa heti kun laittaa virran päälle. Kukaanko ei tiedä mistä tuollasen magneton startin sais?

No petroskoista tietenkin

Oot tietysti kyselly jo kymit, käyttökoneet ja ecuportit läpi?

Perskele ku ois pitäny tuoda Saukolta startti. Ei vaan viitsinyt mennä sinne käymään kun oli vähän kova kiire laivalle ( ) mutta ainahan sitä yhden startin voisi käydä ostamassa.