www.belkku.fi

noin 2v sitten törmäsin haka-taktorin ilmoitukseen jossa luki suomen halvin 4-veto traktori.äkkiä luuri käteen ja soitto, onko vielä tallella ja oli joo ostan sen pankaa vain kyytiin ja tuokaa uuteen kotiin.tämän jälkeen rupesin tutkimaan että mitä tuli ostettua. vai että belarus ,naapurit alkoi ottaa osaa suruun hullu menit ostamaan itätraktorin ei se kestä mitään.yritin kestää kuin mies ja ajattelin että kohta se nähdään kun tulee pihaan.illalla lavetti toi ihan ehjän näköisen hyvillä renkailla olevan pelin.käynnistyi ei savuttanut ollenkaan valot toimi jarrutkin löytyi , hitto tämähän vastaa todella hyvin kauppiaan puheita. vähänhän se ohjaus haroo mutta ihmeen hyvä se on.nyt kun löysin tän foorumin ,on kiva huomata ettei ole ihan yksin belkun kanssa. muut pelit on länsitraktoreita mutta ei se seassa häpeä yhtään päinvastoin.

Onnea hankinnan johdosta

Hyvä kun löysit foorumin, apua löytyy jos tarvit

Tervetuloa foorumille

kiitoksia vaan.Varmasti löytyy vielä riittävästi piilossa luuraavia vikoja tulevaisuudessa,että kyllä tämä foorumi tutuksi vielä tulee,luulisin.Tällä hetkellä belarkoonia viettää ruususen unta metrisessa lumikinoksessa.Syksyllä tehtiin klapeja estrellä ja kuljettimen ketjun lukitus aukesi ja tuli vähän remonttia,pukkas vielä talven niskaan eli siellä on piilossa.Mikä on syy kun piti aina kone sammuttaa että sai ulosoton päälle ,vaikka kuinka pienillä kierroksilla yritti.Kun näin teki homma pelitti hyvin,giljotiini jaksoi ihan hyvin katkaista 20cm paksuisia kuivia koivuklapeja,mootori vähän urahteli kun puu koveni mutta toimi.Käynninssä ollessa se vaan hylkii sitä pientä vipua,pärisee vaan mut ei ota päälle. No mutta kunhan kevät tulee.

Tervetuloa minunkin puolesta.

Ulosottoahan käytetään oikealla puolella olevalla pitkällä vivulla. 521:stä en ole ihan varma, mutta taitaa siinä olla samoin kuin mtz-50, että vivussa on kolme asentoa: edessä kytketty, keskellä vapaa, ja takana jarru. Tällä vivulla ohjataan ulosoton kitkapantoja.

Lattialla olevalla pienellä vivulla valitaan mekaanisesti käytetäänkö normaalia ulosottoa vai ajovoimanottoa. Tämä vipu ei mene käydessä helposti päälle, koska se kytkee hammasrattaita.

Joo siltähän se ääni kuullostikin,en kyllä murjonut sitä päälle varovasti vain kokeilin ja ihmettelin.Vieressä seisoskeli AMMATTIMIES joka sanoi että rikki on kun ei kytkedy,ei tainnut kokemus ulottua belarukseen.Eli ei tiennytkään paljon enempää kun minä tästä pelistä.No kunhan lumet lähtee niin täytyy tutkia tarkemmin noi jutut.

Tervetuloa munkin puolesta!
Omasta kokemuksesta voin sanoa, ettei taida vanhemmista Belaruksista löytyä sellaista vikaa, johon täältä ei löytyisi vastausta/korjausvinkkiä!

Sehän ei ole tyhmä, joka kysyy, vaan se joka ei uskalla näyttää tietämättömyyttään!

Onnea vaan munkin puolesta hankinnan johdosta
Sitten vaan kuvaa ja runkonumeroa listalle niin saa muutkin ihailla http://www.belkku.fi/runkonumerot.html

Runkonumeron ja kuvia saan laitetuksi noin 2viikon kuluttua kun opiskelijatyär seuraavan kerran käy kotona.SE OSAA.runkonumeron voisin tietty yrittää saada itsekin.Kuvaa ei saa ilman jotain välijohtoa.

Lähdinpä hetken mielijohteesta tarpomaan märässä loskassa saappaat täynnä lunta kohti belarkooniaa.Oli kököttänyt koko talven paikoillaan käyttämättä ovi auki istumaan ja hehkutus,ja hemmetti lähti heti käyntiin, outo vekotin.Vähän ihmettelin kun niin vaivattomasti lähti,kuuluuko siihen vakiona 2 akkua ehkä vaikuttaa asiaan. Paljon kivempi oli lähte saunaa lämmittämään .Mistä saa nelivedon pakkokytkennän päälle.

pete50 kirjoitti:Lähdinpä hetken mielijohteesta tarpomaan märässä loskassa saappaat täynnä lunta kohti belarkooniaa.Oli kököttänyt koko talven paikoillaan käyttämättä ovi auki istumaan ja hehkutus,ja hemmetti lähti heti käyntiin, outo vekotin.

Eikö traktorin kuulu(kin) lähteä laakista käyntiin!? Sehän on usein Länsikoneiden vika, ettei lähde käyntiin ilman lämmitystä, apuvirtalaturia, startti-pilottia yms Belaruksessa tarpeetonta...
Sehän on hyvä merkki itse asiassa, että heräsi heti tulille, moottorihan on silloin kunnossa!