www.belkku.fi

Minunkin 525 1983 on sosialistisen työn taidon näyte. Eikö ne purkaneet ennen Konelalla traktorit osiin ja kokosivat ne uudellen sekä vaihtoivat epäkurantit osat uusiin. Jostain syystä tuolle neukku(venäläiselle) laadulle en anna korkeata arvosanaa.

Tuosta ajankäytöstä voidaan aina olla niin montaa mieltä. Olen kyllä omasta mielestäni ehtinyt kaljaa kitata ja aikalailla pitkästyäkin. Korjausolosuhteet on mielestäni ne ratkaisevat tekijät. Tälläpäin tuo ilmasto on perseestä lähes koko vuoden enkä omista lämmintä korjaustilaa niin kaikenlainen ko...

Eihän tuo 56 kiinto ole kuin 56/0,67 = 83,5 pinokuutiota ja painoa 56 x 800 kg 44800 kg määrä ei ole kovinkaan suuri.

Lumen linkous pienellä vaihteella on sikäli huonoa, kun rasittaa kytkintä ja voimansiirtoa turhankin kohtuuttomasti, koska vääntö taitaa olla lähes suurimillaan siellä 1500 rpm alueella.

Sama havainto kannentiivisteen vaihdon osalta ilma taskuja tuntuu olevan vieläkin. Kiristän nuo pultit sinne 20 kiloon. Aikaisemmin oli vedetty aivan järjettömiin momentteihin. Avatessa osa kannenpulteista tuli kierteiden kanssa. V-coililla sai parsia logia. Olen samaa meltä belkulle kenkää ja lopuk...

Kysessä on pienehkö määrä ja kotitarve pilkeet. Yleensä olen tehnyt ihan käsilastauksena ja isommat rankat lyhyemmäksi jo lansilla. Puomitornin ajattelin harustaa traktorin nokalle vantteilla kuten entisajan vehkeissä oli tapana. Vantit pitää vain poistaa ajon ajaksi, koska masto kärryllä. Mutta hyv...

Kun en ole nähnyt oikeasti tuota D240 konetta, osat voivat hanurista ja puuttua jotain oleellista tai olla vääriä. Varaosat ovat oikeasti todella edullisia, jos vertaa läntisiin merkkeihin. Toisaalta etukammion moottoriin voi olla joiden osien saanti hankalaa. Pahoittelen sekavaa esitystä, koska läh...

Tuotapa vapaa asentoa ei ole tullut kokeiltua. Olinpahan unohtanut koko vivun sieltä penkin alta. Pitääpä testata, kun menen tapaamaan Belkkua. Tietä kun en saanut avattua, niin saapi hiihdellä nelisen kilometriä. Korjausopuksessa puhutaan sylinterin putkien, että sylintereitä painetaan 900 kg voima...

Tarkoitus olisi siirtää koivurankakasa (56 kiintoa) pihaan. Käytössä itsetehty 4,5m lavalla kärry. Ajattelin käyttää siinä Joutsa vintturia. Lavan etureunaan asentaisin kolmiotornin kääntyvällä puomilla, jossa päässä taittopyörä. Muistaakseni taisi tälläinen viritys olla esim. jokamiehen vintturissa...

Linkouksen jälkeen ajoin 80cm lumihngessa ja pukin etukurmaajalla lunta, siinä eiollut mitään ongelmaa. Mielestäni nestettä ei ollut hävinnyt.

Anturihan on syyylärin yläpäässä, mutta se ei noussut edes normaali lämpötilaan. Anturi tai toinen pitäisi olla moottori takapäässä. Itse olen alkanut epäilemään tuota VOA. Vaikka 525 on laiska köntys, tuskin kuitenkaan noin hengetön. Käytössä oleva lumilinko tulee Setka 4011 perässä ihan leikiten. ...

525 kammoaa lumen linkousta, kun linkosin 500m kevyttä 15 cm paksua pakkaslunta, syylärissä rupesi vaahtoamaan. Kannetiivisteellä ajettu noin 60 tuntia. Traktori lähtee hyvin käyntiin, eikä savuta lämpimänä. Voiko tuo VOA olla jotenkin viturallaan, kun lumen linkous melkoista takkuamista onnistuu va...