www.belkku.fi

Itsellä sellanen käsitys että Д-50 ja Д-60 moottoreita tehty pitkään rinnan. Ero noissa moottoreissa on teho ja kierrosnopeus. Agrikaateissa ja muissa paikallis sovelluksissa käytetty varmaanki halvinta ja riittävää Д-50 moottoria. Ne luukut häipyy vasta seitkytluvun alkupuolella--puolivälissä Д-240...

nokka kone kirjoitti:Se ois voinnu valmetin valamistus tyssätä jos dt-14 ei ois menny kiellettyjen listalle.. Suunnan vaihdin ja hydraulinen nostolaite ois varmaan kelevannu hyvin piikkilangankiristeliöille.

Olikohan hinta mikä valmettiin verrattuna[/quote]


Konedata tietää että 15% edullisempi ku pikku valmet.

Tämän oon jo aikaisemminkin kertonut että Hyvinkäällä R&P näyttelyssä tuli kerhon osastolle pari vanhempaa miestä jotka kertoivat olleensa Dt-14 testaamassa nuorina opiskelijoina ja käsky oli ylemmältä taholta rikkoa kone. Naureskellen sanoivat onnistuneena siinä. Puhdistuikohan omatunto kun ke...

Paliokohan voa.n tapista oli irronnu ennen ku piti syöttö ruuvia pienentää..

Ukki kirjoitti. Ei tässä rengas koossa oli mitään ihmeellistä, on Belaruksen vaihtoehtoinen takarengas koko. Ollut saatavilla 1965 - 1980 luvulle asti. Renkaan merkintä 15 - 30 ja myöhemmin muuttui merkintään 430 - 762 (15 -30). Tuo 430mm tekee tuumina 16,9" ja 762mm=30" Ja itse muistaisin...

Se keskipultti voi pyöriä laakerivälykset löysälle jos ei huomaa pitää paikoillaan napamutteria kiristäessä.Myöskin hammasvälys tällöin pielessä.. Tuolta sivulta löytyy hyvä kuva vanhanmallin etuakselista ku selaa alas.http://avto-motor.com.ua/perednij-most-traktora-mtz-82/

suonsyrjä kirjoitti:Eikö muit häirihe kuvas jotenni ison näköset etuvalssoit ja korkiat kummit? Kuva koijaa, Vai kanadialaiset lyhhyit

tuossa videossa kans 24" etuset.. Oisko sitte kanadasta.https://youtu.be/Q_M4cezaCsU

Yllättävän paljon traktoreita oli jäänyt matkan varrelle senaatintorille ja sieltä takas :o Ilmeisesti vanhempi kalusto on varmempaa http://www.kaleva.fi/videot/video-traktorimarssilla-muisteltiin-savottajatkien-matkaa-pohjanmaalta-kittilaan/3738/ Ja tuoreempi epämukavaa/epävarmaa http://yle.fi/uut...

Kyllähän se sitä käsijarrua räpläs ja tuumasi että parking brake not working.. Muistikohan painaa jarrua samalla. En nyt keksi miten se ois voinu olla rikki.

Eipä mitään. Eksyin juutuupissa ja sattu silimään ameeriikan poikien 520.nen. Ilmeisesti suorasuihku.. Myöskin tankin sijoitus mielenkiintoinen.https://youtu.be/ulAt33es6VE

Ei saa pitää jännityksessä.Varmaankin tarkotit tätä englanninkielistä https://youtu.be/wUQZFF35Yk0

Ovat kuitenki jättäneet hydrauliikan vivut rauhaan.Aina ihmetelly progres/agros hytissä niitten vipujen asentoa, selevis vasta nyt nuista agroman videoista että suomessahan ne on kotkattu.. Vieläkö olisivat laittaneet puolenmetrin jatkot nii ois ergonomia saatu saksalaiselle tasolle.

Kyllä ihan oikealta kuullostaa, eli nimellisteholtaan 4kw startti pysähdyksiin jarrutettuna ottaa 14,28 kilowattia. Tämä on hyvä esmerkki siitä miksi ei pitäisi muutta 24v järjestelmää 12v järjestelmäksi..

Omasta mielestäni kirjoitin 4,5 kW startin teoreettisesta käynnistysvirrasta, joka 375A 12V laiteella. Yleensä sähkölaitteiden "normaali" käyttölämpötila teoreettisesti on +20C. Pakkasaamuna kuten kirjoitin ei kannata käynnistyksen virtoja teoreettiseti ruveta laskemaan, koska parempi ott...

Juu. Ei palio kylmäkäynnistyksiä kerkeä tulemaan tuohon zetoriin. Kahen tunnin välein lyyään tulille yötä päivää.. Viikonloput vielä saa huilata. Eellinen 4341 lähti kiertoon 7700 tuntia mittarissa (jossa se startti kokeilu). Nykynen proxima 80. 550h. mittarissa. Vaikuttaa muuten laadukaamalta tämä ...