www.belkku.fi

501 saatiin käyntiin reilun 20 vuoden levon jälkeen.

Mutta nyt ovat vedet ja öljyt sekaisin
Kansi avattiin ja tiiviste vaikuttaa ehjältä.
Mikä muu voi olla syynä veden ja öljyn sekoittumiselle?

Sylinteriputken alapään kumitiivisteiden kovettuminen ja sitä kautta öljyn vuotaminen kampikammioon.
Sitä voi yrittää paikallistaa avaamalla öljypohjan ja katsomalla altapäin näkyykö vesinoroa tai pisaroita putkien alareunan tienoilla. Jos jäähdyttäjässä vain puhdasta vettä ilman glykolia, voi sekaan kaataa maitoa, joka valkaisee ja tekee havaitsemisen helpommaksi.
Halkeama sylinterikannessa toisena vaihtoehtona.

PetriL kirjoitti: ↑16 Marras 2020, 21:23 Jos jäähdyttäjässä vain puhdasta vettä ilman glykolia, voi sekaan kaataa maitoa, joka valkaisee ja tekee havaitsemisen helpommaksi.

Tuo maito juttu on mulle ihan uus konsti etsii vuotoja

Minulla oli 820:ssä samaa vikaa ja tosiaan sylinteriputken alapään tiivisteistä vuosi vedet öljyihin. Ei muutaku putket pois ja uudet tiivisteet niin loppu vuodot. D-240 moottori kyseessä.