Näidän kuvien välillä mahtuu 30 vuotta. Veikko-poika ja Belarus-traktori ovat pysyneet samoina; ainoastaan Veikon pituus on nyt 197 ja ammatti kirurgi. Näinhän se aika rientää (tuorein kuva otettu tänään Lupingissa).
Pitkäksi on mies kasvanut. Kainuulaisittain sanoen ei ole nälkää nähnyt ja untakin on ollut riittävästi. Koppi alkaa jo käydä matalaksi.
Vois sanoa, että traktori on tullut miehen ikään.
Näidän kuvien välillä mahtuu 30 vuotta. Veikko-poika ja Belarus-traktori ovat pysyneet samoina; ainoastaan Veikon pituus on nyt 197 ja ammatti kirurgi. Näinhän se aika rientää (tuorein kuva otettu tänään Lupingissa).
Pitkäksi on mies kasvanut. Kainuulaisittain sanoen ei ole nälkää nähnyt ja untakin on ollut riittävästi. Koppi alkaa jo käydä matalaksi.
Vois sanoa, että traktori on tullut miehen ikään.
Kerrankin olisi muu syy korottaa ohjaamoa kuin ketjut
Muutoin normikone, nosturin massa toimii tasauspyörästön lukkona.
Kitkalukko on jouduttu poistamaan, jotta jarrut pystyy huoltaminen.
Hieno on, monesti tarpeellinen laite rakennusten huoltohommissa
Hieno toi mahdollisuus pyörittää hydrauliikkaa sähkömoottorilla, onko erillinen pumppu?
Jokapäivä työkaluna Belarus
505 1983
920S 2002
952GL 2003 "Belaruksen hallinta on helpointa siihen suuntaan mihin se on jo menossa" Kerho facebookissa
Sähkömoottorin käyttö on vaihtoehtoinen. 11 kW eli 30 l/min luokkaa 180 bar paineella. Voi olla, että siirrän koneiden pajaan.
Nosturia on viime vuodet käytetty sähköllä hallissa nosturina.
Etukuormaajan alta yritin pakitella pois, niin rupes vähän karkeittain käymään, kun tuulettajan siivet otti tunneliin kiinni. Etukehto oli poikki, toiselta puolelta ei vielä ihan irti. Täytyy ehkä vahvistella latalla?
Kulakki kirjoitti:Etukuormaajan alta yritin pakitella pois, niin rupes vähän karkeittain käymään, kun tuulettajan siivet otti tunneliin kiinni. Etukehto oli poikki, toiselta puolelta ei vielä ihan irti. Täytyy ehkä vahvistella latalla?
Meitin jo pois myydyssä 525:ssa oli ollut tuota samaa vaivaa; siihen oli edellisellä omistajalla vahvikkeeksi tehty lisäetupainoteline, jonka sivutuet oli vedetty noiden sivupalkkien päälle. Lisäksi tiedän tässä samalla kylällä yhden 825:n jossa tuo sama katkos on käynyt, joten lieneekö tuo sitten yleisemminkin tarkkailua vaativa kohta?