raskas ohjaus
Valvoja: pelarusmaisteri
-
sirppi&vasara
- Viestit: 33
- Liittynyt: 13 Loka 2007, 19:18
- Paikkakunta: KAJAANI
raskas ohjaus
ohjauksesta kysyisin missä mättää kun välillä menee raskaaksi kääntää tai ei käänny ollenkaan vaikka kuinka yrittää kääntää
,öljyä on.
Re: raskas ohjaus
Aloitetaan sillä, että mikä kone on kyseessä?
Joissain zetoreissa on erillinen säiliö tehostajan öljylle. (saattaa olla jopa hydrauli öljy säiliön sisällä)
Suodatin voi olla tukossa jos sellainen on, paine tai paluu putki voi olla lysmyssä.
Toteemi voi olla väljä tai osia saattaa olla irti sen sisällä.
Valmetin orbitrooli on hauska laite, jos sinne pääsee ilmaa se ei rakenteen vuoksi tule mieluusti ulos muuten kuin kone sammuksissa etupää ilmassa kääntelee ratista ohjausta laidasta laitaan kunnes löytyy samanlainen jäykkyys molempiin suuntiin.
Mahdollisuuksia on monia ja arvailua helpottaisi tietää mistä laitteesta on kyse.
Joissain zetoreissa on erillinen säiliö tehostajan öljylle. (saattaa olla jopa hydrauli öljy säiliön sisällä)
Suodatin voi olla tukossa jos sellainen on, paine tai paluu putki voi olla lysmyssä.
Toteemi voi olla väljä tai osia saattaa olla irti sen sisällä.
Valmetin orbitrooli on hauska laite, jos sinne pääsee ilmaa se ei rakenteen vuoksi tule mieluusti ulos muuten kuin kone sammuksissa etupää ilmassa kääntelee ratista ohjausta laidasta laitaan kunnes löytyy samanlainen jäykkyys molempiin suuntiin.
Mahdollisuuksia on monia ja arvailua helpottaisi tietää mistä laitteesta on kyse.
952Gl isme 140L kuormain
Re: raskas ohjaus
Mitä öljyä sulla on sielä ohjauksessa?sirppi&vasara kirjoitti:ohjauksesta kysyisin missä mättää kun välillä menee raskaaksi kääntää tai ei käänny ollenkaan vaikka kuinka yrittää kääntää,öljyä on.
Re: raskas ohjaus
Kun belkku-foorumilla ollaan niin vika voi olla toteemin varoventtiilissä.sirppi&vasara kirjoitti:ohjauksesta kysyisin missä mättää kun välillä menee raskaaksi kääntää tai ei käänny ollenkaan vaikka kuinka yrittää kääntää,öljyä on.
Venttiilin kuula voi olla pompannut pois pesästään tai roska kyseissä paikassa.
Jokapäivä työkaluna Belarus
505 1983
920S 2002
952GL 2003
"Belaruksen hallinta on helpointa siihen suuntaan mihin se on jo menossa"
Kerho facebookissa
505 1983
920S 2002
952GL 2003
"Belaruksen hallinta on helpointa siihen suuntaan mihin se on jo menossa"
Kerho facebookissa
-
sirppi&vasara
- Viestit: 33
- Liittynyt: 13 Loka 2007, 19:18
- Paikkakunta: KAJAANI
Re: raskas ohjaus
no belarus tietenkin hö mikäs muukaan,malli 526 hx agros.hydraaliöljyä 32.liekö tarkempaa räjäytyskuvaa mahollista saada.pitää tarkentaa kun oikealle kääntää silloin kun on jäykkä menee "helpommin" mutta vasemmalle ei juuri millään,mietin jo onko belarukseni kääntymässä oikeistoon ei pirulauta onnistu
,mutta pitää kattoa sitä kuulaa ja oisko joku esteenä öljyn kierrolle,voiko vetää ilmoja mistään?.kiitosta jo näistä
Re: raskas ohjaus
No nyt tarkentui mallikin
Vika voi olla hyvinkin ohjaussylinterissäkin, tiivisteet männässä vuotaa.
Ei muutakun sylinteri irti ja tutkimaan.
Onko paljonkin ajettu 526HX?
Vika voi olla hyvinkin ohjaussylinterissäkin, tiivisteet männässä vuotaa.
Ei muutakun sylinteri irti ja tutkimaan.
Onko paljonkin ajettu 526HX?
Jokapäivä työkaluna Belarus
505 1983
920S 2002
952GL 2003
"Belaruksen hallinta on helpointa siihen suuntaan mihin se on jo menossa"
Kerho facebookissa
505 1983
920S 2002
952GL 2003
"Belaruksen hallinta on helpointa siihen suuntaan mihin se on jo menossa"
Kerho facebookissa
-
sirppi&vasara
- Viestit: 33
- Liittynyt: 13 Loka 2007, 19:18
- Paikkakunta: KAJAANI
Re: raskas ohjaus
-92 vuosi ja mittarissa n.2700.tarkastampa tuon oikeestaan ensitilassa lieko tiivisteet kokoa että löytyy normi kaupasta tarkotan esim.etra,kone-laakeri,vai onko tilattava alkuperäistä rajan takaa.
Re: raskas ohjaus
Helpoiten uudet tiivisteet saat Agri-Kymin kautta 
Jokapäivä työkaluna Belarus
505 1983
920S 2002
952GL 2003
"Belaruksen hallinta on helpointa siihen suuntaan mihin se on jo menossa"
Kerho facebookissa
505 1983
920S 2002
952GL 2003
"Belaruksen hallinta on helpointa siihen suuntaan mihin se on jo menossa"
Kerho facebookissa
Re: raskas ohjaus
Veikkaisin jäykkyyden johtuvan oikean tai vasemman nelivedon kulmavaihteen alaputken vauriosta.Napa kääntyy putken varassa ja saattaa olla kulunut.Teho toiseen suuntaan johtuu männänvarresta koska se pienentää männän pinta-alaa.
-
R.Repomies
- Viestit: 34
- Liittynyt: 29 Heinä 2009, 20:16
- Paikkakunta: Oulun Eteläinen
Re: raskas ohjaus
Oliskohan nuinkin vähän ajetussa vielä napavaurioita jos on huolehtittu öljyn vaihdosta ja riittävyytestä navassa,onhan tietenkin tehdasvikakin mahdollinen ?joksu kirjoitti:Veikkaisin jäykkyyden johtuvan oikean tai vasemman nelivedon kulmavaihteen alaputken vauriosta.Napa kääntyy putken varassa ja saattaa olla kulunut.Teho toiseen suuntaan johtuu männänvarresta koska se pienentää männän pinta-alaa.
belkulla perille