raskas ohjaus

Belarus traktoreihin liittyviä ja miksei muitakin korjausohjeita

Valvoja: pelarusmaisteri

sirppi&vasara
Viestit: 33
Liittynyt: 13 Loka 2007, 19:18
Paikkakunta: KAJAANI

raskas ohjaus

Viesti Kirjoittaja sirppi&vasara »

ohjauksesta kysyisin missä mättää kun välillä menee raskaaksi kääntää tai ei käänny ollenkaan vaikka kuinka yrittää kääntää :roll: ,öljyä on.
Nikuzai
Viestit: 406
Liittynyt: 17 Tammi 2011, 22:08
Paikkakunta: Suomussalmi

Re: raskas ohjaus

Viesti Kirjoittaja Nikuzai »

Aloitetaan sillä, että mikä kone on kyseessä?

Joissain zetoreissa on erillinen säiliö tehostajan öljylle. (saattaa olla jopa hydrauli öljy säiliön sisällä)
Suodatin voi olla tukossa jos sellainen on, paine tai paluu putki voi olla lysmyssä.
Toteemi voi olla väljä tai osia saattaa olla irti sen sisällä.
Valmetin orbitrooli on hauska laite, jos sinne pääsee ilmaa se ei rakenteen vuoksi tule mieluusti ulos muuten kuin kone sammuksissa etupää ilmassa kääntelee ratista ohjausta laidasta laitaan kunnes löytyy samanlainen jäykkyys molempiin suuntiin.

Mahdollisuuksia on monia ja arvailua helpottaisi tietää mistä laitteesta on kyse.
952Gl isme 140L kuormain
kronos
Viestit: 591
Liittynyt: 31 Heinä 2007, 20:39
Paikkakunta: kotka

Re: raskas ohjaus

Viesti Kirjoittaja kronos »

sirppi&vasara kirjoitti:ohjauksesta kysyisin missä mättää kun välillä menee raskaaksi kääntää tai ei käänny ollenkaan vaikka kuinka yrittää kääntää :roll: ,öljyä on.
Mitä öljyä sulla on sielä ohjauksessa?
Vilske
Viestit: 3060
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 19:16
Paikkakunta: Iitti

Re: raskas ohjaus

Viesti Kirjoittaja Vilske »

sirppi&vasara kirjoitti:ohjauksesta kysyisin missä mättää kun välillä menee raskaaksi kääntää tai ei käänny ollenkaan vaikka kuinka yrittää kääntää :roll: ,öljyä on.
Kun belkku-foorumilla ollaan niin vika voi olla toteemin varoventtiilissä.
Venttiilin kuula voi olla pompannut pois pesästään tai roska kyseissä paikassa.
Jokapäivä työkaluna Belarus
505 1983
920S 2002
952GL 2003
"Belaruksen hallinta on helpointa siihen suuntaan mihin se on jo menossa"
Kerho facebookissa
sirppi&vasara
Viestit: 33
Liittynyt: 13 Loka 2007, 19:18
Paikkakunta: KAJAANI

Re: raskas ohjaus

Viesti Kirjoittaja sirppi&vasara »

no belarus tietenkin hö mikäs muukaan,malli 526 hx agros.hydraaliöljyä 32.liekö tarkempaa räjäytyskuvaa mahollista saada.pitää tarkentaa kun oikealle kääntää silloin kun on jäykkä menee "helpommin" mutta vasemmalle ei juuri millään,mietin jo onko belarukseni kääntymässä oikeistoon ei pirulauta onnistu :lol: ,mutta pitää kattoa sitä kuulaa ja oisko joku esteenä öljyn kierrolle,voiko vetää ilmoja mistään?.kiitosta jo näistä
Vilske
Viestit: 3060
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 19:16
Paikkakunta: Iitti

Re: raskas ohjaus

Viesti Kirjoittaja Vilske »

No nyt tarkentui mallikin :)
Vika voi olla hyvinkin ohjaussylinterissäkin, tiivisteet männässä vuotaa.
Ei muutakun sylinteri irti ja tutkimaan.
Onko paljonkin ajettu 526HX?
Jokapäivä työkaluna Belarus
505 1983
920S 2002
952GL 2003
"Belaruksen hallinta on helpointa siihen suuntaan mihin se on jo menossa"
Kerho facebookissa
sirppi&vasara
Viestit: 33
Liittynyt: 13 Loka 2007, 19:18
Paikkakunta: KAJAANI

Re: raskas ohjaus

Viesti Kirjoittaja sirppi&vasara »

-92 vuosi ja mittarissa n.2700.tarkastampa tuon oikeestaan ensitilassa lieko tiivisteet kokoa että löytyy normi kaupasta tarkotan esim.etra,kone-laakeri,vai onko tilattava alkuperäistä rajan takaa.
Vilske
Viestit: 3060
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 19:16
Paikkakunta: Iitti

Re: raskas ohjaus

Viesti Kirjoittaja Vilske »

Helpoiten uudet tiivisteet saat Agri-Kymin kautta :wink:
Jokapäivä työkaluna Belarus
505 1983
920S 2002
952GL 2003
"Belaruksen hallinta on helpointa siihen suuntaan mihin se on jo menossa"
Kerho facebookissa
joksu
Viestit: 105
Liittynyt: 07 Huhti 2010, 20:17

Re: raskas ohjaus

Viesti Kirjoittaja joksu »

Veikkaisin jäykkyyden johtuvan oikean tai vasemman nelivedon kulmavaihteen alaputken vauriosta.Napa kääntyy putken varassa ja saattaa olla kulunut.Teho toiseen suuntaan johtuu männänvarresta koska se pienentää männän pinta-alaa.
R.Repomies
Viestit: 34
Liittynyt: 29 Heinä 2009, 20:16
Paikkakunta: Oulun Eteläinen

Re: raskas ohjaus

Viesti Kirjoittaja R.Repomies »

joksu kirjoitti:Veikkaisin jäykkyyden johtuvan oikean tai vasemman nelivedon kulmavaihteen alaputken vauriosta.Napa kääntyy putken varassa ja saattaa olla kulunut.Teho toiseen suuntaan johtuu männänvarresta koska se pienentää männän pinta-alaa.
Oliskohan nuinkin vähän ajetussa vielä napavaurioita jos on huolehtittu öljyn vaihdosta ja riittävyytestä navassa,onhan tietenkin tehdasvikakin mahdollinen ?
belkulla perille
Vastaa Viestiin